给大家及楼主汇报
1,k165/166的时间不利于看景。2,车底略显陈旧,25g。
3,166早5:40到,难受。
4,元月3日从西安出发的k165那一组从车长到乘务员好的超出想象,我再次向他们致谢。很抱歉没记住号码,这是我的错(回程较累,。
5,虽说时间不大好,但沿途风光依然美丽。
6,列车广播应增加沿途名山名水介绍,这一点有机会我会一定建议。
看图,批评:
[ 本帖最后由 模型飞机 于 2007-1-11 18:27 编辑 ] 不错,谢谢你的汇报
那天是由昆明几组担当乘务工作的?
玩的还可以吧 好多图啊,美 相当的不错!K165/166我也体验过,前年的夏天!运行时间太长,36个小时,以致票为二档折扣!我还混得学生票,沾光了!:lol
虽然看不成秦岭的风光,但是可以欣赏成昆线的景色!特别是去程的第三天上午,可以见到好几个展线,很美的!
支持您的发帖! 看来ss3依然是成昆主力,不知这条线路主力机车所占比例如何?明后天再发几张,这两天挺忙的,也该忙了。
[ 本帖最后由 模型飞机 于 2007-1-11 22:52 编辑 ] 原帖由 模型飞机 于 2007-1-11 22:49 发表
看来ss3依然是成昆主力,不知这条线路主力机车所占比例如何?明后天再发几张,这两天挺忙的,也该忙了。
SS3是宝成广元到成都和成都到昆明的绝对主力!
最近学期末,您也忙吧!
今天我们去西北大学新校区参观,学习评估经验!:lol 天啊,评估!!! 原帖由 模型飞机 于 2007-1-11 23:04 发表
天啊,评估!!!
没错 !评估!今年11月,呵呵!暑假算是没有了!:L 曲径同幽、九曲回廊这张最喜欢! 顶起,不错!又看到宝鸡了,好想家哦 丰富多彩,挺漂亮
一天又结束了,聊聊
[ 本帖最后由 模型飞机 于 2007-1-13 02:07 编辑 ] 精炼的语言,富有内涵的解释!支持,人生就是在经历吧!人生就是在经历中成长! 真想纵情于西部的山水之间 好整 顶!
熟悉的车次,熟悉的线路,熟悉的地方! SS3在成昆间是绝对的主力。
愿望
我爱云南,不是爱上小资的矫情,而是因为爱一个英雄——蔡锷,一个湖南籍的云南英雄为了中国的少年共和扬眉拔剑。我去云南,更不是为了寻找热炒的香格里拉,而是为了找一个自在的角落,品位真实的遥远。 现在我更喜欢最后的那两张图.....:lol 没法子,肚子叫唤了呀! 昆明站比较漂亮~!
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