phil77 发表于 2007-1-17 22:26:44

以后回家签高包~~

其实我是神 发表于 2007-1-17 22:28:49

:( 就是现在不少行车调度员的水平实在是不敢恭维~~~~有车迷大呼“难道他们是靠送，才上去的吗？”

phil77 发表于 2007-1-17 22:32:14

曾经有人说他们是靠尺子量线路图排点的~~

其实我是神 发表于 2007-1-17 22:34:07

:L 那都是老黄历了吧~~以前全部靠手画图组织行车~~

:Q 现在在电脑前点点鼠标、给车站发发指令就行了吧:Q

phil77 发表于 2007-1-17 22:35:01

偶的意思是不管司机死活,只管排点~~

走四方 发表于 2007-1-17 22:36:26

原帖由 其实我是神 于 2007-1-17 15:20 发表

:( 调度员们高兴了，工资又可以涨了

集中调度肯定要减员的，哪能简单的全国都奔北京去……

其实我是神 发表于 2007-1-17 22:36:44

“有本事你让调度员来开车！”:lol 大车急了就在联控里这么喊

走四方 发表于 2007-1-17 22:37:53

原帖由 phil77 于 2007-1-17 15:32 发表
曾经有人说他们是靠尺子量线路图排点的~~

我姥爷干总调的时候是用过尺子的，那时候京沪、陇海都还是单线呢……

其实我是神 发表于 2007-1-17 22:37:59

原帖由 走四方 于 2007-1-17 22:36 发表


集中调度肯定要减员的，哪能简单的全国都奔北京去……
在目前的模式下来看，再削减调度台也不是那么简单了，能减的都减了~~例如前年行车上还有“淮南地区台”，现在都交阜淮台了。

phil77 发表于 2007-1-17 22:38:51

跑快了把你往侧线一摆,跑慢了又叫你跑快~~

其实我是神 发表于 2007-1-17 22:41:53

原帖由 走四方 于 2007-1-17 22:37 发表


我姥爷干总调的时候是用过尺子的，那时候京沪、陇海都还是单线呢……
那个时候的调度确实是个技术活

琴剑山河 发表于 2007-1-17 23:06:33

学到了知识
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