tod 发表于 2007-1-25 11:14:23

原帖由 流麦士 于 2007-1-25 09:05 发表
关注你的帖子,呵呵
麦士兄,你是咱运城市区里发现的第3位火车迷,有机会在一起交流!

qiao78296742 发表于 2007-1-25 18:15:43

应该加快复线的建设工程

fmpc 发表于 2007-1-25 20:19:33

原帖由 tod 于 2007-1-21 20:27 发表
站里没变化\
还是你上次考察的那样!
变化较大,站内铺轨已经完工,风站设6股到发线,但两咽喉道岔仍未插入。其余不变。

tod 发表于 2007-1-25 20:20:53

原帖由 fmpc 于 2007-1-25 20:19 发表

变化较大,站内铺轨已经完工,风站设6股到发线,但两咽喉道岔仍未插入。其余不变。
哦?
我怎么数是7条到发线?

9号快车 发表于 2007-1-25 21:14:10

原帖由 finley 于 2007-1-21 20:33 发表
要栽复式信号机?!

风凌渡大桥非常美啊.

江东韶峰 发表于 2007-1-25 21:36:10

美丽的图片!

youngbug 发表于 2007-1-25 22:02:19

呵呵
原帖由 tod 于 2007-1-25 11:14 发表

麦士兄,你是咱运城市区里发现的第3位火车迷,有机会在一起交流!

fmpc 发表于 2007-1-26 14:03:03

原帖由 tod 于 2007-1-25 20:20 发表

哦?
我怎么数是7条到发线?
列车通过时我只看到往新区那一边有4股道,难道现在1、2站台之间有3股道?

孛儿只斤 发表于 2007-1-27 15:54:34

可惜不能漫步风陵渡大桥!

京局介段小DF 发表于 2007-1-27 16:32:10

原帖由 tod 于 2007-1-21 19:49 发表
风陵渡黄河大桥!
曾经愚人节"谎言"的对象http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_17/_MG_9626_Lq2MGI0ZoGa1.jpg 一座好桥啊!
那个“三晋第一墩”也不错!

京局介段小DF 发表于 2007-1-27 16:32:16

原帖由 tod 于 2007-1-21 19:59 发表
:ohttp://bbs.hasea.com/attachments/forumid_17/_MG_9643_Uv2WB8Iy7hpe.jpg 猛然看去就像一座下承桥。

tod 发表于 2007-1-27 18:00:32

原帖由 京局介段小DF 于 2007-1-27 16:32 发表
一座好桥啊!
那个“三晋第一墩”也不错!
那墩是起什么作用的?

京局介段小DF 发表于 2007-1-27 18:43:56

原帖由 tod 于 2007-1-27 18:00 发表

那墩是起什么作用的?

原帖由 tod 于 2007-1-21 19:49 发表
http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_17/_MG_9626_Lq2MGI0ZoGa1.jpg

这是钻孔桩加深基础。该墩原沉井基础病害严重,所以在原基础上下游侧各打入2根钻孔桩,在上下游桩顶上各建钢筋混凝土横抬梁,最后在两横抬梁间建一钢筋混凝土连结梁,在连结梁上新建桥墩,拆除了原桥墩,只有原来的报废老沉井还留在连结梁下。

tod 发表于 2007-1-27 18:54:42


涨见识啦
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