tod
发表于 2007-1-25 11:14:23
原帖由 流麦士 于 2007-1-25 09:05 发表
关注你的帖子,呵呵
麦士兄,你是咱运城市区里发现的第3位火车迷,有机会在一起交流!
qiao78296742
发表于 2007-1-25 18:15:43
应该加快复线的建设工程
fmpc
发表于 2007-1-25 20:19:33
原帖由 tod 于 2007-1-21 20:27 发表
站里没变化\
还是你上次考察的那样!
变化较大,站内铺轨已经完工,风站设6股到发线,但两咽喉道岔仍未插入。其余不变。
tod
发表于 2007-1-25 20:20:53
原帖由 fmpc 于 2007-1-25 20:19 发表
变化较大,站内铺轨已经完工,风站设6股到发线,但两咽喉道岔仍未插入。其余不变。
哦?
我怎么数是7条到发线?
9号快车
发表于 2007-1-25 21:14:10
原帖由 finley 于 2007-1-21 20:33 发表
要栽复式信号机?!
风凌渡大桥非常美啊.
江东韶峰
发表于 2007-1-25 21:36:10
美丽的图片!
youngbug
发表于 2007-1-25 22:02:19
呵呵
原帖由 tod 于 2007-1-25 11:14 发表
麦士兄,你是咱运城市区里发现的第3位火车迷,有机会在一起交流!
fmpc
发表于 2007-1-26 14:03:03
原帖由 tod 于 2007-1-25 20:20 发表
哦?
我怎么数是7条到发线?
列车通过时我只看到往新区那一边有4股道,难道现在1、2站台之间有3股道?
孛儿只斤
发表于 2007-1-27 15:54:34
可惜不能漫步风陵渡大桥!
京局介段小DF
发表于 2007-1-27 16:32:10
原帖由 tod 于 2007-1-21 19:49 发表
风陵渡黄河大桥!
曾经愚人节"谎言"的对象http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_17/_MG_9626_Lq2MGI0ZoGa1.jpg 一座好桥啊!
那个“三晋第一墩”也不错!
京局介段小DF
发表于 2007-1-27 16:32:16
原帖由 tod 于 2007-1-21 19:59 发表
:ohttp://bbs.hasea.com/attachments/forumid_17/_MG_9643_Uv2WB8Iy7hpe.jpg 猛然看去就像一座下承桥。
tod
发表于 2007-1-27 18:00:32
原帖由 京局介段小DF 于 2007-1-27 16:32 发表
一座好桥啊!
那个“三晋第一墩”也不错!
那墩是起什么作用的?
京局介段小DF
发表于 2007-1-27 18:43:56
原帖由 tod 于 2007-1-27 18:00 发表
那墩是起什么作用的?
原帖由 tod 于 2007-1-21 19:49 发表
http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_17/_MG_9626_Lq2MGI0ZoGa1.jpg
这是钻孔桩加深基础。该墩原沉井基础病害严重,所以在原基础上下游侧各打入2根钻孔桩,在上下游桩顶上各建钢筋混凝土横抬梁,最后在两横抬梁间建一钢筋混凝土连结梁,在连结梁上新建桥墩,拆除了原桥墩,只有原来的报废老沉井还留在连结梁下。
tod
发表于 2007-1-27 18:54:42
哦
涨见识啦