1月27日,杭州城站,送送梅陇车
当我们对许多事物的存在提出任何批评意见的时候,都没有想过有一天这个事物将从我们的视线中消失的时候是何等的不舍得。N52X,车迷们习惯叫它梅陇车,只是因为在上海南站还在修建的时候,只有它才停靠梅陇乘降所,成了杭州到上海间不可或缺的通道,以至于后来这车改终到上海南,大家还是叫它梅陇车。在我第一次见到N52X的时候,那时候它是在用BSP在跑,也很兴奋的享受了一下RZ带来的舒适,后来BSP转往沪宁,双层车又回来了,在我多次的杭州到上海往返间,靠的也是它,而就在明天,CRH开始担当杭州到上海南间的运营,S25B即将退出这个舞台,我来到杭州站,送送它。 N528停在杭州站唯一的一组矮站台——3站台上,旁边是太原局1582次杭州到太原
[ 本帖最后由 songxinlin 于 2007-1-28 00:22 编辑 ] 桔黄色的双层车底,跟杭州站的灯光很配 SYZ25B N527上海南返回后,方向牌都被摘下来了,N528出发没有挂方向牌 KD是这种22型改装的 改装后变成了KD25G 配属上局杭段,现在其实应该是上局沪段(杭) 又忘了这个灯叫什么名了 座椅套还是三狮集团的,以前这车也叫三狮号 比较奇怪的门 SRZ25B,我坐这车好象都是RZ…… 18:33分,开始放客了 机后一位 来到4站台,看看N528全列 现在已经是18:48分,图定18:55发车,还没挂头 7站台济南局T178杭州到济南准备要发车了 DF4DK牵引萧甬公司N568宁波到杭州到达杭州站5站台 萧甬公司涂装的25G 19:18分,N528终于挂好头了,发车信号有了,待遇挺高,是DF11,不是DF4D