远处，上游开始奋力加速。
山头的古塔貌似清晰，又似迷离……
力量的迸发，以及对命运的抗争……
亲切的轰鸣声响彻了天空，响彻了大地。可旁边的行人，对此情此景并不在意。在普通人眼里，它是肮脏的，落后的；不是力量的展现，而是疲惫的喘息。
[ 本帖最后由 X2000 于 2007-2-4 16:24 编辑 ]
上游走了，烟雾散了。这里的一切又重归于平静。
无题。
冷清的木材厂，只有它的到来才能让这里充满短暂的生气。
专用线伴着湘江岸边，江对面是京广线衡阳站货运编组场。
京广线，一条现代化的南北大动脉。上游，在距离如此之近的地方劳累了二十几个年头，却从未走上那条线路。
[ 本帖最后由 X2000 于 2007-2-15 15:13 编辑 ]
回到了西合车站。
师傅在往炉膛加煤，为下一轮工作做准备。
心潮澎湃……
我所能做的，就是记录这些经典画面。
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由于企业面临倒闭，它的大日子已经不远了……
它，上游1026，在去年痛失兄弟。
由于企业无力偿还购买煤炭所欠下的钱款，上游1027号在去年被提前报废、解体，全部拆解后卖给了钢铁厂，所得40余万元也全部偿还了煤炭欠款，职工们并没有因此获得任何补偿。
接班人。这是衡阳站的调机。
如果它能到来，将给职工们目前的生活状况带来较大的改观。
可企业现在无力引进内燃机车，在国家强制淘汰所有蒸汽机车后，企业只能宣布破产。
那些在此付出了一辈子的老职工，也许连两三百的退休工资都无法拿到。
我独自离开了。
在远处，我最后一次遥看了它……
这一转身，将是永别。
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司机师傅是这里人物的主角，他是上游的父亲，每天对它关怀倍至，像对自己的孩子；他又是上游的兄弟，他们一起工作，一起战斗，一起度过了二十几个年年岁岁……
调度。
一个约30岁左右的七尺男儿，有一个可爱的小女儿。他的父亲是这里的老职工。
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扳道工，一个清纯的中年妇女。她是一个老母亲的女儿，一个8岁孩子的母亲，一个男人的妻子，一个地方铁路的“掌舵人”……