京局津段1478 发表于 2007-2-7 07:11:10

原帖由 tyunicom 于 2007-2-6 23:38 发表

没错,只是唐山车要延长到东北!
看样子是从太局始发,4484不动!

如果上述事实属于,太局是开始构建以太原为中的客运网了!
在车底不足,运能紧张的情况下,全力以赴拓展太原的客流,为太中银和石太客专建成做准备!
4484如果延长必须加CA,否则旅客们都饿死啦:lol

51802 发表于 2007-2-7 07:54:41

顶!!!

tyunicom 发表于 2007-2-7 11:15:10

原帖由 京局津段1478 于 2007-2-7 07:11 发表

4484如果延长必须加CA,否则旅客们都饿死啦:lol
CA是小意思,两列车底不够,还得新增一列才成!

lhb01 发表于 2007-2-8 00:12:58

原帖由 tyunicom 于 2007-2-7 11:15 发表

CA是小意思,两列车底不够,还得新增一列才成!
   再把绿皮换成塞拉25G就更美好了!

京局津段1478 发表于 2007-2-8 07:02:18

原帖由 lhb01 于 2007-2-8 00:12 发表

   再把绿皮换成塞拉25G就更美好了!
是呀,太局什么时候能有整列的塞拉25G呀

tyunicom 发表于 2007-2-8 10:14:14

原帖由 京局津段1478 于 2007-2-8 07:02 发表

是呀,太局什么时候能有整列的塞拉25G呀
现在能多开些车就不错了!山西人民还没有那么大的奢望!

太原客运段 发表于 2007-2-8 15:33:47

原帖由 京局津段1478 于 2007-2-7 07:11 发表

4484如果延长必须加CA,否则旅客们都饿死啦:lol
车次也该改改啦!
太局——京局——沈局

温馨旅途 发表于 2007-2-8 16:19:24

太局应该买点好车了,至少也要有趟全塞拉的!

lilili5950 发表于 2007-2-8 16:26:47

原帖由 firebird 于 2007-2-6 22:49 发表
是子弹头延长到西安吗?
晋龙跑到西安去?那么远不会坏在半道上了吧?:L

dollicy 发表于 2007-2-8 16:48:30

好像深圳车只不过是广州车的延长。

SS9G-T10 发表于 2007-2-8 17:48:19

2023/4得不得图定哟,换车体不?

钟爱火车 发表于 2007-2-9 02:04:34

原帖由 <i>SS9G-T10</i> 于 2007-2-8 17:48 发表<br />
2023/4得不得图定哟,换车体不? <br />
图定!换不换车体不详(估计不换).

fx7601 发表于 2007-2-9 08:02:53

tyunicom 发表于 2007-2-9 09:19:00

原帖由 fx7601 于 2007-2-9 08:02 发表

不是,是K237延长,仍走原线!

firebird 发表于 2007-2-9 10:45:29

不知4525延长过去是否还是用一组车底跑?

lhb01 发表于 2007-2-9 11:14:38

太原到汉口车改快速!

魔依天使 发表于 2007-2-9 11:53:39

1485应该改成快速

lhb01 发表于 2007-2-9 23:15:27

原帖由 魔依天使 于 2007-2-9 11:53 发表
1485应该改成快速
而且应该改成空调车!现在入川还没有空调车!

流麦士 发表于 2007-2-10 08:50:17

原帖由 lhb01 于 2007-2-6 20:53 发表
大同-风凌渡间进行提速.临汾到包头,运城到唐山改为太原始发,结束太原没有直达东北的历史.


那么临汾人民到包头、运城人民到唐山是不是还要到太原乘车?运城站和临汾站是不是就少了两趟车?

tyunicom 发表于 2007-2-10 09:13:14

呵呵,有的消息是2178重回太原,也不知道哪个是真的?但2464从太原始发看来是真的了!
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