中原之星 发表于 2007-2-16 15:04:41

有意思的春运临客交路

临客，太有意思了，车底不说，部属25T都用上了，光机车交路就挺有意思。

一般大家的理解，临客都是按照货车点运行，机车安排为货运机车牵引，交路一般也都是货运机车的焦炉
但自从出现了临客特快之后，事情就有意思了~~

临客可以用图定客车的牵引机车牵引，甚至……

上几张图，大家来说说比较有意思的临客牵引

这个机车是京武快队的，但是确实是临客

[ 本帖最后由 中原之星 于 2007-2-16 15:06 编辑 ]

中原之星 发表于 2007-2-16 15:07:35

车底是配属京局京段的25Z，整列有RZ1和RZ2，买这个车的临客，那可是赚大了~~

中原之星 发表于 2007-2-16 15:11:38

这个……
武局江段的SS4，怎么跑也不会出现在新乡阿~~可是……在临客的年代，什么都可能发生~~

牵引的车还是北京西-汉口

这个SS4G的交路个人认为是跨局轮乘。本机在安阳接交路，到郑州换郑州司机，然后到信阳再换江岸司机，最后到汉口。

中原之星 发表于 2007-2-16 15:17:27

而且刚才还见到一台SS9G牵引一列25G，新乡站侧线停车。
平常SS9G牵引的所有车都是通过新乡的。

不知道这个SS9G是武昌南的还是北京西的~~

okboy 发表于 2007-2-16 15:22:42

洛段有车去了商丘 不知道是不是6K:lol

顶顶顶 发表于 2007-2-16 15:35:40

现在乡段的机车牵引在到焦作方向上的临客都是货运的SS４

中原之星 发表于 2007-2-16 15:57:26

原帖由 顶顶顶 于 2007-2-16 15:35 发表
现在乡段的机车牵引在到焦作方向上的临客都是货运的SS４
新乡在那边除了SS4就是SS3了……SS3都投入到正常的客车牵引上，剩下的，肯定就是SS4了……

Qbuzahng 发表于 2007-2-16 19:10:31

哈哈 是有点意思

fyp 发表于 2007-2-16 19:49:02

RZ1不能卖成普通25K的票钱吧？

yxt 发表于 2007-2-16 20:45:10

那25Z估计是原来跑T509/10的车底了,呵呵确实可以,不知票假如何

[ 本帖最后由 yxt 于 2007-2-16 20:47 编辑 ]

cc0521 发表于 2007-2-17 00:01:09

就是510的 熟悉的11709

felis 发表于 2007-2-17 00:01:15

京沪线上也一样，临客疯跑:lol

上局无段 发表于 2007-2-17 00:54:49

跨越时代什么皆有可能

fmpc 发表于 2007-2-17 01:17:13

我局南同蒲线临客自有印象起一直与图定列车套用机车。

那个25Z在2003年的时候来过我们这里，当时4525/6、4527/8调到别的地方，将Y509/10车底拆成两列代之。因此出现了难得一见的景象：双BJ+5*RZ2 25Z+2*RZ1 25Z+2*YW25G+KD25K这样奇怪的编组。该车底节后改开永济--天津L635/8、L636/7次。

RZ票价不变

stanzz 发表于 2007-2-17 01:28:44

第一张图中的bsp车底是哪个车？

黄鼠狼 发表于 2007-2-18 04:08:56

T509/10的车底经常挂着几节RWBSP，一看见BSP还挂着KD就知道是它了。

归德居士 发表于 2007-2-18 07:32:07

洛段6K跑商丘。

星火 发表于 2007-2-18 10:26:17

紫葡萄 发表于 2007-2-18 13:13:09

我顶

桔子2519 发表于 2007-2-18 17:46:55

FB的T509原来也跑临时车去了。
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