你在搞三大战役嗦,还分时段来				
			
		谢谢楼主的PL照片~顶了~				
			
		原帖由 T8天府之星号 于 2007-2-16 23:07 发表
8666向重庆东前进,有个疑问,梨树湾有两个0KM标,哪位DX解释下? 
 
按理说应该是小梨线和梨菜联络线的起点。				
			
		原帖由 T8天府之星号 于 2007-2-16 23:08 发表
难道前方就是传说中的四所? 
四所的位置应该就在你们右面的斜上方位置,右边铁路在石壁山隧道里走了个灯泡线北上。				
			
		原帖由 T8天府之星号 于 2007-2-16 23:17 发表
重庆东开出以后,又有一条铁路一直和我们并行
又只有请教各位了 
这就是小梨线,重庆东出站方向分路,沿歌乐山脚下到中梁山车站(中梁山煤矿的坑木场),最后接入跳蹬车站。				
			
		原帖由 T8天府之星号 于 2007-2-16 23:18 发表
对面的桥也是 
出发场到机务段的联络线。				
			
		原帖由 T8天府之星号 于 2007-2-16 23:19 发表
这个第一次见到,机务段有站台,强 
 
原来这里是没有站台的,因出了事后才修建的,这个站台是用铁路职工的鲜血换来的。				
			
		原帖由 T8天府之星号 于 2007-2-17 10:57 发表
传说中,观音桥服装批发市场 
 
观音桥是食品批发市场,服装是朝天门,小黄搞混淆了。				
			
		原帖由 T8天府之星号 于 2007-2-16 23:19 发表
这个第一次见到,机务段有站台,强 
这个是重庆西机务段的乘降所!!!:victory:				
			
		意外的旅行给了我意料之中的收获				
			
		黄TX还没有发完吧,等到慢慢看				
			
		原帖由 FanSS 于 2007-2-17 16:08 发表
黄TX还没有发完吧,等到慢慢看 
期待下图!				
					
			
		顶~~~
支持一下				
			
		感谢陈大哥认真解答和大家支持现在继续
 
资深路内人士和我				
			
		花花也开了				
			
		桥				
			
		这一次旅行,有了这几张照片,植了				
			
		审美疲劳,就要看花				
			
		小三儿也是好兄弟,走到哪儿都有你