31803181 发表于 2007-2-24 21:07:45

37,老牌子还健在~

31803181 发表于 2007-2-24 21:08:52

38,前面挂着个JS-8422,建设同学说是倒数第二台建设。

31803181 发表于 2007-2-24 21:12:25

39,我们从这边下车,YZ5的架子,也是101的。

31803181 发表于 2007-2-24 21:13:17

40,车下布置,难道下置水箱?~

31803181 发表于 2007-2-24 21:14:23

40,车下布置,难道下置水箱?~

31803181 发表于 2007-2-24 21:17:01

41,再来张YZ81。

31803181 发表于 2007-2-24 21:18:31

42,。。。

31803181 发表于 2007-2-24 21:19:27

43,两个老车在一起。

31803181 发表于 2007-2-24 21:20:31

44,车下的牌子,字迹已经辨认不清了,似乎是大连造的了。

31803181 发表于 2007-2-24 21:22:05

45,陌生的配属,陌生的定员。

31803181 发表于 2007-2-24 21:23:15

46,。。。

31803181 发表于 2007-2-24 21:23:51

47,也许它是曾经的宿营车?~

31803181 发表于 2007-2-24 21:24:41

48,JS的煤水车,很久没动了吧~

31803181 发表于 2007-2-24 21:26:41

50,希望这么完整的YZ5能够妥善的保存起来~毕竟第二份应该是找不到了。

31803181 发表于 2007-2-24 21:26:49

51,这列车又回来了,来张GH60AK。

31803181 发表于 2007-2-24 21:27:26

53,曾经经典的景象~看上去还是那么美好。

[ 本帖最后由 31803181 于 2007-2-24 21:28 编辑 ]

31803181 发表于 2007-2-24 21:27:53

52,还有GH60。

31803181 发表于 2007-2-24 21:29:45

54,旁边应该就是地铁原来的机务段吧,现在就停着两个老客车~一个YZ3,一个YZ5。

31803181 发表于 2007-2-24 21:30:06

55,外面标的YZ5。

[ 本帖最后由 31803181 于 2007-2-24 21:31 编辑 ]

31803181 发表于 2007-2-24 21:32:29

56,可车上写的却是YZ3。我们暂且把他算作YZ3吧。
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