呵呵,改过来了,要是1000吨可就是杀鸡用牛刀了。 平义分确实是个好地方,燕山上俯瞰大秦,京通上仰望万吨 不错,大秦的重载货列太壮观了. 请问20000吨的车车起步?? 大秦线的重载货列真的很壮观!过瘾啊! 不错 太牛!! 大列威猛! 谢谢各位支持! 原帖由 yyzhonghua 于 2007-2-25 21:02 发表
请问20000吨的车车起步??
是啊,五台SS4是怎么起步的啊?
这个问题看来要问问大同的车迷了..
角度很不错!
赞一个! 大秦的货列太牛了 不错 :) 起步?黄梅戏中有一段:哪个来推我呦?还是我来推你吧! 忑过瘾啦..期待DJ4拖万吨大列 不错啊!顶一个美图! 全部徒步吗?很辛苦!那边的山大,车脏,我深有体会,呵呵~~
探索才能有追求!好图 原帖由 山区高速 于 2007-2-25 16:45 发表
早六点先从西直门站坐到了平义分站,然后徒步回走。
先来到了这个交叉点,刚爬上个小坡,准备找位置,就见两边都来车了,可惜拍糊了。
这张照片如果不糊是很经典的.非常难见到的景象.我夏天也去了同一个地方拍车,但是因为山上树木太多而难以攀爬.呵呵,这也是我找到的冬天拍车为数不多的优点.
原帖由 山区高速 于 2007-2-26 01:53 发表
是啊,五台SS4是怎么起步的啊?
这个问题看来要问问大同的车迷了..
采用的是美国进口的无线机车遥控装置,加上GSM-R,可以同步无线遥控机车,首车司机动作,全列其余机车同步动作.
另外指正一个事情,20000吨列车只有4台SS4G机车牵引 猛车~~~~~~南方可看不到