社区 › 西南铁路爱好者茶馆 › 【春节回家系列】沙坪坝>8628>回龙坝>111111>北碚>A487>重庆北

lylfllxx 发表于 2007-3-1 21:52:14

楼主，在２２２２次给武昌南机务段的ＳＳ７Ｅ车号是多少了？

成局北碚站 发表于 2007-3-1 21:53:49

好图顶~!

酒城游子 发表于 2007-3-1 22:11:12

原帖由 hexiaofei 于 2007-3-1 17:24 发表

哪座桥哦？貌似一路上我们过了不少桥哈。

就是回龙坝站出来朝襄樊方向第一座跨跃铁路的简易公路桥呀.圆洞的.

hexiaofei 发表于 2007-3-1 22:27:26

原帖由 lylfllxx 于 2007-3-1 21:52 发表
楼主，在２２２２次给武昌南机务段的ＳＳ７Ｅ车号是多少了？
7E 0136

SONIC 发表于 2007-3-1 22:35:24

长焦的魅力，考哇伊！

鱼香肉丝 发表于 2007-3-1 22:59:35

支持LZ   安逸   

美女我祈祷你们能在他乡过好。。。。。美女再见:Q :'(

E2-1000 发表于 2007-3-1 23:01:03

LZ辛苦老

hexiaofei 发表于 2007-3-1 23:03:22

原帖由 酒城游子 于 2007-3-1 22:11 发表


就是回龙坝站出来朝襄樊方向第一座跨跃铁路的简易公路桥呀.圆洞的.
:handshake 呵呵... ...这个据点看车蛮爽的,就是那个预告信号机有点讨嫌 :L P: 某人对此是颇有体会的哈 :D

成局内段 发表于 2007-3-1 23:37:21

井口那排柱子在一片建筑中跨越得好神奇哦～:lol

新干线 发表于 2007-3-2 00:01:38

很漂亮！感谢111111次带来的精美照片！:)

模型飞机 发表于 2007-3-2 00:04:11

好相机，好猎手。

坐T10去上学 发表于 2007-3-2 00:10:48

现在襄渝交路乱成一团，有哪位指点？

amnesiac 发表于 2007-3-2 02:30:09

不错，角度取得漂亮

xmdf3 发表于 2007-3-2 08:49:04

图片效果不错

上局浦段（合） 发表于 2007-3-2 09:20:19

图片那是相当的不错啊～

FanSS 发表于 2007-3-2 09:28:28

原帖由 hexiaofei 于 2007-3-1 10:21 发表
可是这水牌也太对不起观众了吧:L
http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_13/20070301_52c753b3d9741a7a25236zidTs8mcL1d.jpg



居然是用K245/6的牌子贴张纸改的

zhangshuai 发表于 2007-3-2 10:27:40

安逸，好看，拍的好，拍的妙。拍的呱呱叫！！！:lol

韩抒 发表于 2007-3-2 11:13:37

原帖由 白羽 于 2007-3-1 19:16 发表

那么重庆到拉萨的那个车就是用SS7E啊!
机车牵引牵涉到机务、工务、线路条件等诸多因素，站在车迷的角度，确实想最好的客车应该使用最好的机车，但是铁路部门考虑的是物尽其用，并不是说越好的客车就要使用越好的机车。使用机车还要从线路的质量，线路允许行驶的速度等方面来考虑。

在襄渝线上，最好的线路允许速度才120KM，而且重庆这边最高的也才110KM，又因为7C型机车的最大限制速度120KM，因此重庆南机务段使用7C牵引是绰绰有余了。

T222使用7E，是因为重庆－－兰州都需要使用机车供电，在当时重庆这边不能够提供机车供电的机车，而且T222的时间是由铁道部规定的，运行时间比较紧，尽量避免中间技术作业的时间，所以铁道部就按照刘志军跨越式发展的要求，指派西安铁路局安康机务段使用SS7E型机车执行T222/1重庆－－西安长交路运行。

SS9G-T10 发表于 2007-3-2 11:27:24

襄渝正线上出现这样的伤痕，危险啊！

iamaline 发表于 2007-3-2 11:32:37

LZ的照片拍的很干净漂亮啊，是用什么相机拍的啊？
西南山区风景就是美

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