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T138 发表于 2007-3-1 21:29:00

京沪动车中间不停，这个出乎意料的

1607 发表于 2007-3-1 21:38:28

不知昆山的两对始发车能否保住?

砀山铁侠客 发表于 2007-3-1 21:50:23

顶啊

5055 发表于 2007-3-1 21:57:41

实在太过瘾了，内部消息

li3401199 发表于 2007-3-1 22:02:05

期待更多消息的出现

elatter 发表于 2007-3-1 22:10:12

顶！

江南龙城 发表于 2007-3-1 22:13:54

请问楼主，1426变K162后，时刻出来了吗

sixx 发表于 2007-3-1 22:16:29

从楼主发的部分时刻，基本可以推算一下上海站傍晚客车发车的时间

D458 19:05
D454 19:10
Z2   19:18
Z14   19:30
Z22   19:36
Z6   19:42
Z8   19:54
Z42   20:06
D450 20:20
T104 20:30
T110 20:37

楼主可否改正一下？

其实我是神 发表于 2007-3-1 22:37:42

海顾问不鸣则以~~一鸣又是“吓一跳”啊

苏京直特 发表于 2007-3-1 23:05:27

苏州全是下行跨的多 上行还是很有优势的

苏州kinn 发表于 2007-3-1 23:19:01

回复 #50 苏京直特 的帖子

是啊~~~~
我苏州去南京很方便~~回来的选择好少！！！

csyz 发表于 2007-3-1 23:23:59

T211沪南到衢只要4小时了,哈哈

走四方 发表于 2007-3-1 23:28:46

原帖由 sema 于 2007-3-1 13:05 发表
T137/8 T105/6 T163/49六提后全停徐州了。

137/8 停徐州也没有票 又也不会放 肯定照顾k172/3 或者1085这样的车
105 /6没戏 济南泰山就能把卧铺填满了
这两个车可以看作技术停车
163/4倒是停一下不错 顺道 ...

看重137的并不是西去的票，而是南下的可能。不过票也不会多的……

走四方 发表于 2007-3-1 23:31:23

原帖由 T138 于 2007-3-1 14:29 发表
京沪动车中间不停，这个出乎意料的

是啊，客流比较成问题了。不过估计第一阶段的噱头而已，有四个阶段呢，等6提风头过了也许会加停点的。

wangzz1314 发表于 2007-3-1 23:43:51

去长沙的动车点一点都不好.半夜到长沙,中间还不停站,估计K135\6\7\8还是会牛气冲天,就算让动车们踩死,再怎么说也是夕发朝至,客源还是会不一般的好

新闻眼 发表于 2007-3-2 07:46:31

原帖由 走四方 于 2007-3-1 23:31 发表


是啊，客流比较成问题了。不过估计第一阶段的噱头而已，有四个阶段呢，等6提风头过了也许会加停点的。

不期待呀

飞雪连天021 发表于 2007-3-2 08:31:50

不错,晚上修改过的，25班车中有14班停无锡

原帖由 海天一色2 于 2007-3-1 18:23 发表
动车时刻：
沪京(D32)沪南南(D93)杭南(D95D97)沪南长(D109D101)，以上车次均不停站
京沪(D31)南沪南(D94)南杭(D96D98)长沪南(D106D110)，以上车次均不停站
D32沪开10:50
D31沪到20:49
D109沪南开15:50
D1 ... 不错,晚上修改过的，25班车中有14班停无锡

上局兰段 发表于 2007-3-2 08:39:59

好东西！

上局锡段 发表于 2007-3-2 08:56:57

上南到杭州的动车居然还要1小时24分:o

xerio 发表于 2007-3-2 09:13:56

原帖由 上局锡段 于 2007-3-2 08:56 发表
上南到杭州的动车居然还要1小时24分:o

就是，失望啊

为什么会有那么多的限速呢

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