天煞
发表于 2007-3-8 13:48:25
又是绿皮,甩了个水牌,看到“义乌”的时候总是会激动的···
Enzojz
发表于 2007-3-8 13:49:03
原帖由 天煞 于 2007-3-8 11:33 发表
找了节人少的YZ上去,基本是坐代卧的情况,挑了个靠窗的座。第一次坐上这样的25G,还带液晶电视的,应该是比较新批次的25G吧?不过印象中还是折页的25G。电视里播放的是义乌的介绍短片,拍下了一张貌似是某会展 ...
应该是上局的改电视吧,以前梅陇车也有的
天煞
发表于 2007-3-8 13:49:59
原帖由 Enzojz 于 2007-3-8 13:49 发表
应该是上局的改电视吧,以前梅陇车也有的
了解了,谢谢指点:loveliness:
Enzojz
发表于 2007-3-8 13:52:07
原帖由 天煞 于 2007-3-8 13:25 发表
2站台停的是哪趟车?
也许是K210,现在K210就进2站台,不过CRH2的位置不对
Enzojz
发表于 2007-3-8 13:53:02
原帖由 天煞 于 2007-3-8 13:27 发表
继续CRH2···
二等和一等,虽然很多人都已经拍过了,但这毕竟是自己拍的:loveliness:
怎么套上套了?
天煞
发表于 2007-3-8 13:54:02
有车底,忘了是哪趟车的了···:L
d123456
发表于 2007-3-8 13:54:50
原帖由 天煞 于 2007-3-8 11:35 发表
貌似没有,说实话义乌火车站的某些软硬件还是没有跟上,虽然现在各个窗口分工比较细致了,有专门的金、温方向专窗,杭州、上海专窗,南昌专窗,北方专窗等等,但是还是感觉差了点什么···
呃,年初二的时候根本没有什么专窗的概念。我排杭州上海专窗,发现N多人是买贵州湖南方向的。。。
天煞
发表于 2007-3-8 13:56:18
工作中的调机,特写,可惜差了那么一点···:(
天煞
发表于 2007-3-8 13:57:04
原帖由 Enzojz 于 2007-3-8 13:53 发表
怎么套上套了?
不清楚了,这照片是2月11号拍的···
天煞
发表于 2007-3-8 13:58:59
原帖由 d123456 于 2007-3-8 13:54 发表
呃,年初二的时候根本没有什么专窗的概念。我排杭州上海专窗,发现N多人是买贵州湖南方向的。。。
没办法,特殊情况,一般人买票的时候都是哪个窗口空往哪个挤,专窗不专窗的不太有人会去在意···
天煞
发表于 2007-3-8 14:15:15
之后进了客技站,还是第一次去那儿···
据说管的比较严,所以基本没拍照,只留了这么一张,Z10和T32都有了,右边的绿PP是汉口车···
天煞
发表于 2007-3-8 14:21:04
之后离开南星桥来到了闸口···
算是久违的地方了,初二的那个寒假去过一次,进机务段中修库逛了,还爬了当时杭机的主力客机:4D,一部分照片会在后面的[迟到的寒假]中奉上。
曾经的老功臣,现在安详地躺在这儿,唯一新一点似乎只有“电化区段 严禁攀登”字样了。我对建设的记忆仅限于小时候义乌站的站调建设,后来换DF5之后似乎就再也没有看到过蒸爷了···
仰视,致敬···
天煞
发表于 2007-3-8 14:23:18
说不尽的沧桑···
天煞
发表于 2007-3-8 14:25:08
煤水车转向架特写
天煞
发表于 2007-3-8 14:26:36
链接处特写
天煞
发表于 2007-3-8 14:28:06
煤水车车身上的一个小门,没法窥到太多的东东···
ss9g0571
发表于 2007-3-8 14:30:05
原帖由 天煞 于 2007-3-8 13:25 发表
2站台停的是哪趟车?
基本确定是K210时间接近 车底25GSLM 还有编号貌似0开头的 估计是萧甬的车底
天煞
发表于 2007-3-8 14:33:00
有幸能够爬上司机室一看,第一次亲密接触···
视野确实不怎么样,想象的出当时的大车们开车的情形···
天煞
发表于 2007-3-8 14:36:27
煤水车,哪位高手能指点一下靠近车尾的那个洞是做什么用的?
天煞
发表于 2007-3-8 14:38:08
前辈们···