徐州铁鹰 发表于 2007-3-10 22:08:43

哈哈

df11d 发表于 2007-3-10 22:09:47

拉一张

df11d 发表于 2007-3-10 22:12:12

全列塞拉25g的L194.
今天的L193就是25k了

df11d 发表于 2007-3-10 22:16:03

整备场将京沪上下行客线分开

df11d 发表于 2007-3-10 22:17:42

:) 徐州凑出这列塞拉不容易.可以看到整备场内基本没车了

df11d 发表于 2007-3-10 22:19:36

拉个本务

df11d 发表于 2007-3-10 22:21:06

PP
旁边是2264到达机回段

xzjfonline 发表于 2007-3-10 22:23:09

原帖由 df11d 于 2007-3-10 22:12 发表
全列塞拉25g的L194.
今天的L193就是25k了

LZ是什么意思啊!~怎么有25K啊?

df11d 发表于 2007-3-10 22:28:32

电力客车快56徐州站接近

等待他的是又一场大雪

徐州铁鹰 发表于 2007-3-10 22:29:02

原帖由 xzjfonline 于 2007-3-10 22:23 发表


LZ是什么意思啊!~怎么有25K啊?
L193/4是济南、徐州隔日开
徐州开用25G塞拉,济南开的时候用25K
今天的L194是徐州开的的,L193就是济南开的
明天的L194是济南开的,L193就是徐州开的
徐州能凑齐25G塞拉不容易啊

[ 本帖最后由 徐州铁鹰 于 2007-3-10 22:33 编辑 ]

chentingsu 发表于 2007-3-10 22:30:10

顶先

df11d 发表于 2007-3-10 22:31:05

:)

xzjfonline 发表于 2007-3-10 22:31:26

原帖由 徐州铁鹰 于 2007-3-10 22:29 发表

L193/4是济南、徐州隔日开
徐州开用25G塞拉,济南开的时候用25K
徐州能凑齐25G塞拉不容易啊
哦!~~不过徐州的确是没车了!~~这列25G塞拉门是原来小北京的车底!~~小北京的车底改成两趟了!~

df11d 发表于 2007-3-10 22:33:30

折页DC600的车底

df11d 发表于 2007-3-10 22:36:42

拉张本务
沪段9g

df11d 发表于 2007-3-10 22:38:48

水牌一张

徐州铁鹰 发表于 2007-3-10 22:40:42

原帖由 df11d 于 2007-3-10 22:33 发表
折页DC600的车底
一个塞拉门几万,一个折页门才几百块
折页门车底便宜.
我感觉虽然折页门便宜,但是实惠,也比塞拉门好开.

df11d 发表于 2007-3-10 22:44:44

以前拍的k56,df11+塞拉25g,美好

df11d 发表于 2007-3-10 22:47:39

k56 go on

xzjfonline 发表于 2007-3-10 22:49:02

LZ是在大汉富邦上拍的吧!~~相机不错咯!那么远还拍的那么好!~~
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