社区 › 西南铁路爱好者茶馆 › 幸福的A488渝京之旅

新干线 发表于 2007-3-14 21:11:01

陕西境内的襄渝二线建设情况

新干线 发表于 2007-3-14 21:11:50

安康到了，旁边的阳安线

新干线 发表于 2007-3-14 21:12:58

安康站进站遇上双机重联

新干线 发表于 2007-3-14 21:13:47

安康站到达

[ 本帖最后由 新干线 于 2007-3-15 13:37 编辑 ]

牟鹏 发表于 2007-3-14 21:14:55

不错！安逸！

hexisitian 发表于 2007-3-14 21:29:12

快点续撒

T62次车长 发表于 2007-3-14 21:32:30

哎呀！怎么没有了！我想看在京广线的情况！
看了这些图片，我有８０％的肯定压在我办公桌玻璃下面那一幅在山间ＳＳ７Ｃ牵引２５Ｋ的画是Ｔ９／１０！

SONIC 发表于 2007-3-14 21:40:24

图片的色彩真的很不错，请问！是什么相机？

成局金段 发表于 2007-3-14 21:46:37

呵呵   不喜欢插队的都来插一次`
这次回家特意选择了 走襄渝 但是来回的天气都不怎么样` 再加上对襄渝确实也相当的不熟悉结果也没有出什么好PP~！看到这样的帖子真爽~！:loveliness:感谢楼主~！

jim2006kyzx 发表于 2007-3-14 21:49:52

厉害!!!

渝广直达 发表于 2007-3-14 21:59:01

襄渝线的风景不错！感谢LZ带来的照片！

yuanqi000 发表于 2007-3-14 21:59:29

不错～风景秀丽～

df31677 发表于 2007-3-14 22:57:13

西南的路线真是太漂亮了！！！

zr4641 发表于 2007-3-14 23:06:15

原帖由 新干线 于 2007-3-14 20:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
上个月T10错过了这里，这次不能再放过了，这个地方在襄渝线上只有三个地方看得见，还算抓住了关键时机，抢拍了下来！:victory: 这应该是新大巴山隧道吧？又是一处十字交叉，那桥墩够大的，难道又是复线？看来二 ...
这个隧道是牛角坪隧道 穿过它才是新大巴山隧道 此桥为跨岔河特大桥

[ 本帖最后由 zr4641 于 2007-3-17 12:35 编辑 ]

wapftgdss 发表于 2007-3-14 23:12:31

回复 #124 新干线 的帖子

纠正你两个错误，一是编组为17辆，8节硬坐，6节硬卧，1节餐车，1节软卧，1节发电车。二是列车员并非铁路技校的学生，而是计算机管理学校和城建技校的学生

隆黄铁路 发表于 2007-3-14 23:21:12

不过瘾。。。安康－十堰风景也不错，楼主快发！襄渝的PP不多见！因我小时候几次回东北老家都是走的襄渝，所以感情比较深！

隆黄铁路 发表于 2007-3-14 23:21:59

还记得小时候在车上听大人们摆：襄渝的进京车没有宝成的挤，是因为宝成沿线大中城市多，经济发达些。。。呵呵，当时情况无法考证了，但现在是哪里不挤才怪！
对比北上出川的两条铁路干线，两条相隔十几年修建的线路，宝成就少见高桥，深涧，线路高程低，不顺直，以致造成现在的“瓶颈”，不过当时也没法！

[ 本帖最后由 隆黄铁路 于 2007-3-14 23:26 编辑 ]

SS7C-0081 发表于 2007-3-14 23:34:34

顶~襄渝的风景就是好，期待剩下的……

挖煤工人 发表于 2007-3-15 10:11:28

楼主停下来待避的车站叫松树坡,这里是看展线最佳的地方,每次路过这里我都想拍些照片,无奈车速太快,始终没机会.你的运气真是不错,拍得那么完整,岔河桥是个很有名的桥,在当时似乎是国内最高的空心墩桥梁

挖煤工人 发表于 2007-3-15 10:18:58

原帖由 新干线 于 2007-3-14 20 :46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
上个月T10错过了这里，这次不能再放过了，这个地方在襄渝线上只有三个地方看得见，还算抓住了关键时机，抢拍了下来！:victory: 这应该是新大巴山隧道吧？又是一处十字交叉，那桥墩够大的，难道又是复线？看来二 ...
桥墩粗可能是因为跨度大吧,会不会是个钢筋混凝土拱桥啊,那就爽了

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