沪宁418图(根据atherwj数据整理)
版权归atherwj兄所有心得是著名的郑沪快速再也不用在沪宁线待避直特了。大量动车的出现,使得沪宁线上部分级别低的车要在沪宁线行驶六小时左右。
性价比比较高的5054没有了,不过好像它的点给了宁穗快速。
带鱼是时代的象征,但我目前的状况是没有这个经济实力的,谁让上海的房价如此之高。
修改过了。增加N460了
[ 本帖最后由 brilliance 于 2007-3-26 13:04 编辑 ] 少了N460 现在加了那么多的D车沪宁线上更拥挤 2526 次丹阳08 : 51到09 : 10开,2525次丹阳1:53到2:03开LZ的表里写通过,请核对
[ 本帖最后由 2526 于 2007-3-26 11:38 编辑 ] 我还以为是运行图呢 强烈要求发运行图
谢谢楼主
还是谢谢atherwj.等待418到来,那时的一切才是真的。
我还想将列车段,车辆段以及机务等信息都列上去(包括各席别票价、车厢号)。 楼主辛苦了! 顶楼主,格式也修改了,更易读 :victory: 时间出来了,价格什么时候公布啊!我是每周末沪宁线上跑,价格问题直接影响我的生活质量。
如果CRH价格真是提了,那么二等软座价格决不能超过现T704/706的79元,毕竟时间差不多,但舒适性就差多了!
否则,非常鄙视TDB抢钱了。
:L :L 好东西,收藏了! 发现三个错误
1:2182次运行是4:06 而非5:06;
2:N406次运行是4:05 而非5:05;
3:T138次到达南京的时间是19:05,而非9:05
特此更正
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