社区 › 华东车迷论坛 › 新杭州 新速度 新体验 [BRT+CRH]

li3401199 发表于 2007-3-27 16:46:33

合肥也快有了，^_^！

凡宇 发表于 2007-3-27 18:12:22

很好的感觉！我还没体验过呢！

chen9029 发表于 2007-3-27 20:16:00

拍得不错，顶

黄鼠狼 发表于 2007-3-28 00:12:39

但北京的BRT系统，专用道的长度只有约5公里，其他路段与其他车辆混用，并不能很好地体现出BRT的优势
楼主说错了，北京的BRT只有2.4公里与其它车辆混行，其余线路全部为BRT专用道。
另外北京BRT的运能也更大，15.3公里配18米车90部，车型为CJ6180GCH和JNP6180G。

[ 本帖最后由 黄鼠狼 于 2007-3-28 00:17 编辑 ]

森森 发表于 2007-3-28 09:00:09

这东西，有好有坏。

铁道游神 发表于 2007-3-29 03:19:41

非常好！既有公交又有铁路，强力支持！想必楼主也是两栖车迷？:handshake
杭州的城市环境真好，羡慕ing。在纽约呆久了，实在是很怀念国内这样的好地方啊。

原帖由 西南小火车 于 2007-3-27 09:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
墙上记载的历史：韶山4改型电力机车 2006.4.20到杭 2006.9.22使用

http://bbs.hasea.com/attachments/month_0703/20070327_badcbdec95e973273ed5xPURMdh28DJl.jpg

这位“史官”貌似记载的不大准确哈，我去年4月2日下午就在杭机拍到了这台据说是华东第一电力机车……

K269K270 发表于 2007-3-29 17:16:36

北京BRT

北京的BRT道路是用栏杆隔起来的，效果更好！

强强 发表于 2007-3-29 18:11:05

杭州brt我外地人投币4块!
K900三块~
好贵

[上局芜段] 发表于 2007-3-29 23:59:59

公交和铁路都很强,不愧是省会,两手都要硬!

jaguar 发表于 2007-3-30 00:22:27

感觉现在BRT还是有些地方不完善，不同里程单一票价。还有汽车东站那个地方为了照顾客流，车从高架上下来，要过最挤的一个路口，还正好没有专用道。

天煞 发表于 2007-3-30 08:47:31

BRT···
暑假的时候体验过，下沙去市中心，快得没话说，只是价格太……四块，口袋里的硬币老是被搜刮得不剩···

jim2006kyzx 发表于 2007-3-30 09:19:22

顶!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

杭段通勤车 发表于 2007-3-31 09:29:34

感觉杭州的BRT还有很多值得完善的地方~
至少北京的比我们实用~

DF11G-1989 发表于 2007-3-31 13:06:13

杭州的确和牛！~~

yuanqi000 发表于 2007-3-31 13:36:55

好～不不容易看到一个正常能看到的帖子～

X2000 发表于 2007-3-31 14:45:26

不错，杭州的快速公交值得推广，很实用，毕竟不是每个城市都有能力有必要修建轨道交通，此举能充分模仿轨道交通的优势~

LZ的语言描写很幽默，呵呵！:)

cnil 发表于 2007-3-31 23:56:02

杭州公交车型很全，从海狮到18米后铰都有，特别是近几年政府投入很大，车辆更新速度很快，12米一级踏步空调相当多，令人感觉很舒适。

rujian119 发表于 2007-4-1 00:37:45

海狮是什么车型？
CRH2的二等车内也是显示当前速度的，只不过显示间隔蛮久的。

maliang5511 发表于 2007-4-1 01:23:40

好多好图,顶了

cnil 发表于 2007-4-1 01:37:18

原帖由 rujian119 于 2007-4-1 00:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
海狮是什么车型？
CRH2的二等车内也是显示当前速度的，只不过显示间隔蛮久的。
金杯海狮~小区线路，非常有意思~自己拉开门上车，然后拉上门:lol

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