4·18，邵阳列车直达上海（首发半价）
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:40 编辑昨日市委市政府召开新闻发布会，向才昂指出，进沪旅客列车的开通运营，对于加强邵阳与长三角地区联系，缩短与长三角地区差距，方便邵阳人民生活，促进邵阳经济发展具有重要意义
本报讯 铁道部决定，从4月18日起，邵阳至上海南长期开行快速旅客列车K576/5一对。昨天上午，市委、市政府就此召开新闻发布会。市委常委市委秘书长向才昂指出，开通运营进沪列车，对于加强邵阳与长三角地区的联系，方便邵阳人民出行，推进邵阳新崛起具有重要意义。副市长龙建威及邵阳火车站领导回答了与会的省市新闻媒体记者、各县市区宣传、旅游部门负责人的提问。
根据铁道部第六次铁路运输大面积提速的方案安排，从今年4月18日开始，将长期开行一对即K575、576次邵阳至上海南的快速旅客列车。K576次邵阳至上海列车每天发车时间是17时12分，第二天上午11时38分到达上海，全程运行18小时26分；K575次上海至邵阳每天的发车时间是14时50分，第二天上午9时10分抵邵，共运行18小时18分。
目前这趟列车共18节车厢，其中软卧1节、硬卧7节、硬座6节，其它配套车4节，沿途横跨3省1市，经17个车站，湖南境内分别是邵阳、娄底、湘潭、株洲、醴陵。
列车开到上海去，这是邵阳人民多年来的祈盼。据有关部门初步统计，邵阳人目前在江浙沪闽一带经商、打工人员有五六十万之众。过去他们出行返乡要转几次车，很不方便，随着这趟列车的开通，他们可以“一觉睡到家门口”。
这趟列车的开通运行，是邵阳几届党政领导坚韧不拔努力的结果。从1998年开始，每年的春运期间，邵阳至上海开通临时旅客列车，但春运过后就停开了。为了使这趟列车运行固定下来，市委、市政府领导想方设法，通力合作，倾注了满腔心血。市委书记盛茂林、市长黄天锡多次上北京，下广州，向铁路部门汇报，传递邵阳740万人民的心声。盛茂林书记在北京向铁道部长刘志军做了专题汇报，使愿望初步成为现实。在全国铁路准备大提速调图的关键时刻，盛茂林又给刘志军部长写信打电话。市长黄天锡利用参加全国人大会议之机，当面向刘志军部长汇报，得到刘部长的亲笔批示，邵阳至上海的快客被正式编入全国铁路新的运行图。
为了庆贺这件喜事、实事，市政府决定，4月18日首发邵阳至上海南的K576次列车车票按半价出售，另一半价由政府出资补贴。在今年4、5、6三个月，凡公务员乘这趟列车去上海，在不影响工作的情况下，准假5天。 (本报记者 卢学义 袁 枫)
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:40 编辑
就冲最后一句话,感谢政府感谢党啊!
这么好的事情啊，可以省下不少银子。呵呵
K185可以自己买一张的纪念一下了。 估计那天客流会爆满的~~~~ 这个也太夸张了，半价。。。。。
可惜418不是周末啊。 "为了庆贺这件喜事、实事，市政府决定，4月18日首发邵阳至上海南的K576次列车车票按半价出售，另一半价由政府出资补贴。在今年4、5、6三个月，凡公务员乘这趟列车去上海，在不影响工作的情况下，准假5天。"
太强悍了…… 恐怕没几个地方政府象这样支持铁路啊。
都是被逼的。 哪天武汉开一趟去莫斯科的……;P 建议李宪生学习一下，跑跑外交部，顺便准假一个月…………:P 很恶劣的一个先例 Z37/8开通的时候湖北省政府好象也专门发文要求公务员进京首选该车，实报实销！ 难受呀，我只能从湘潭和上海上下车买票，必须是全价呀！！！
为什么什么都是公务员优先
原帖由 铁路全球通 于 2007-4-2 10:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif估计车子很烂的！！
全程机供车！！现在流行这一口.......:L 原帖由 快价慢速列车 于 2007-4-4 19:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
人家政府掏钱呢！ 是政府有点滥用钱权了的感觉
补贴的还是纳税人的钱啊 :L :L :L :L 准假5天+半价。。。。 准假5天有点令人匪夷所思
页:
[1]
2