社区 › 机车车辆之家 › 我的机车乘务员生涯!

4408次列车 发表于 2007-4-29 18:42:10

本帖最后由 4408次列车 于 2013-7-15 08:24 编辑

想和<我的司炉生涯>比篇幅?

永远的东风 发表于 2007-4-29 21:08:50

持续关注中

火车修理工 发表于 2007-4-29 21:44:20

太牛了！我只想高声的大唱：
“学习雪峰，好榜样！

zl214 发表于 2007-4-29 22:53:27

回复 #1 雪峰居士 的帖子

拐柺

老股东出来了啊

morning 发表于 2007-4-30 11:29:44

火车人生呀！

雪峰居士 发表于 2007-4-30 20:59:07

干了一辈子机车乘务员,我最大的感受就是规章制度是我(们)的保护神,其实其他各行各业又何尝不是如此?就是到乡下也有乡规民约,我读的书不多,但我迷信传统文化,自认是个国粹主义者,总觉得老祖宗说的话很有哲理,孔圣人几千年前就说过:非礼勿言,非礼勿听,非礼勿动.放到我们行车工作中就是对凡不符合规章的事一慨说:不.三十多年来我的最大感受就是这,他对我个人来说真是受益匪浅,同时也养成了我喜欢琢磨规章的习惯,五十年代的行规是由铁道部统一印发的,为什么演变为由各铁路局发呢?这个道理我想各位喜欢规章的朋友都清楚.现贴一本铁道部的行规供欣赏.:lol

永远的东风 发表于 2007-4-30 21:10:41

:handshake

孤独的一修 发表于 2007-4-30 21:49:22

珍贵！经典！

qiao78296742 发表于 2007-5-1 14:33:43

经典！！
向老前辈致敬！

4408次列车 发表于 2007-5-1 15:45:35

:lol :lol :)

zysjmm 发表于 2007-5-1 16:03:43

前辈在上,小生有礼了:D

雨燕 发表于 2007-5-1 18:24:05

等待更精彩的

coconuts 发表于 2007-5-2 11:57:05

经典!!!

老青蛙 发表于 2007-5-2 17:04:49

lz强啊!

雪峰居士 发表于 2007-5-2 17:39:41

我干蒸汽机车前前后后算来有整整11年,当学员的第一天我还清楚的记得,是前进1230号.这台车是监定车,要正式司炉才能定员,不准用代务的,半年后我下去了,这台车现已被作为前进型的标本被收藏.蒸汽机车见证了中国铁路百年的沧桑岁月,肯定会引发我们对中国铁路发展的历程的过去,现在与未来的反思.也许,尽管它已成为历史的陈迹,但我永远不会忘记它----蒸汽机车.:(

[ 本帖最后由 雪峰居士 于 2007-5-2 17:52 编辑 ]

zysjmm 发表于 2007-5-2 21:51:18

前辈好厉害!:lol

飞马 发表于 2007-5-3 02:52:59

做人要厚道，看帖要回帖！
回帖是尊重，回帖是美德！
美德要发扬，我们要顶帖！
顶帖是好事，千万莫灌水！
谢楼主更新，楼主辛苦了！

猪伢伢 发表于 2007-5-4 11:36:44

向老前辈致敬！

雪峰居士 发表于 2007-5-5 08:22:03

86年我段开始上内燃,在部分货车上用DF4双机牵引,用张家界机务段的机车,从蒸汽到内燃对机车乘务员来说是一次大的解放,主要是从繁重的体力劳动中解放了出来.:(

zysjmm 发表于 2007-5-5 16:32:35

不容易啊:lol !能抢次前辈的"家具":victory:

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