社区 › 西南铁路爱好者茶馆 › 告别最后的绿皮 [1352/3/4/1]

西南小火车 发表于 2007-4-17 20:35:25

台阶处的掉漆显示出了它巨大的客流……

西南小火车 发表于 2007-4-17 20:37:35

它以同样大的列车空间，承担着成沪之间4趟车约半数的客流
K290/1/2/89比不了哇……

constantina 发表于 2007-4-17 20:38:54

赶上直播了！

西南小火车 发表于 2007-4-17 20:39:03

客运段与乘客之间沟通的载体
明天就要换地方挂了……

西南小火车 发表于 2007-4-17 20:39:40

列车员不在，我来值班:victory:

西南小火车 发表于 2007-4-17 20:40:29

桌上还有不少的东西……要大搬家了……
欢迎拨打XX搬家公司热线：XXXXXXXX

西南小火车 发表于 2007-4-17 20:40:59

美女牵着行李

西南小火车 发表于 2007-4-17 20:41:29

最终还是松开了她的手……可能以后再也没有机会再牵上了

西南小火车 发表于 2007-4-17 20:42:21

CA上的鲜花……祝变色之后的“民工车”越走越好！:hug:

西南小火车 发表于 2007-4-17 20:42:59

附：曾经的1352/3/4/1
车停蚌埠……

haozi625 发表于 2007-4-17 20:43:04

呵呵，直播耶
四年只坐过一次，以后没机会了

西南小火车 发表于 2007-4-17 20:43:28

附：曾经的1352/3/4/1
车停青石崖……

lily 发表于 2007-4-17 20:43:58

今后再也没有这么便宜，风景有好的车子坐了。
大学里来来往往坐了三次

对它说再见吧

西南小火车 发表于 2007-4-17 20:45:58

附：曾经的1352/3/4/1
列车通过宝成线青石崖车站
http://www.56.com/u49/v_MTI5MjAxOTg.html

西南小火车 发表于 2007-4-17 20:46:20

附：曾经的1352/3/4/1
列车通过宝成线秦岭段大曲线
http://www.56.com/u39/v_MTI5MjAxODg.html


谨以此帖记录曾经在宝成—陇海—京沪线上的穿梭的、常年春运的、超级便宜的、我最爱的1352/3/4/1

— 完 —

[ 本帖最后由 西南小火车 于 2007-4-17 20:48 编辑 ]

成都北机务段 发表于 2007-4-17 20:57:28

原帖由 西南小火车 于 2007-4-17 20:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
明天418了，成都到上海之间的唯一一趟绿皮也就要变色了。今天来到上海站，告别最后的绿皮

早上正好某著名车迷乘坐成沪间另一牛车K290返蓉，遂送行

停在上海站12站台（高站台）的K290



为什么这么差,停12站台,显得一点地位都没有啊

成都北机务段 发表于 2007-4-17 20:58:53

原帖由 西南小火车 于 2007-4-17 20:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
下面进入正题~~~
在车站游荡了两个小时，终于要等来了
居然能进7站台

西南小火车 发表于 2007-4-17 20:59:21

原帖由 成都北机务段 于 2007-4-17 20:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
为什么这么差,停12站台,显得一点地位都没有啊

12站台是有地位啊~你没看HX还停13站台嘛~~~
上海站除了1站台，就只有2/3站台和12/13站台是高站台

Ola 发表于 2007-4-17 21:07:00

又是耻辱号

五星级乘务员 发表于 2007-4-17 21:29:05

原帖由 西南小火车 于 2007-4-17 20:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
附：曾经的1352/3/4/1
车停蚌埠……
这张照片 让我想起了一篇文章，《列车激情》！！！！

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