今天的K570客流量不算很理想,好几节车厢都是空空的
这可能和这个车跑的太慢有关吧目送它跑远了
我拍了一个视频http://www.tudou.com/programs/view/5DqWGNfAAiQ/[ 本帖最后由 SS7C0054 于 2007-5-9 23:55 编辑 ]
K570走了之后,十堰站又开始冷清起来了
乘着没有客车的间隙货车疯狂的通过。10597十堰站2道停车[ 本帖最后由 SS7C0054 于 2007-4-19 13:39 编辑 ]
K352进站
会车
[ 本帖最后由 SS7C0054 于 2007-4-18 18:25 编辑 ]
K352到达。可怜啊,用SS3牵引
发车
17465和26014会车
6023(曾经的7533)进站
还是西局牛,小票车都弄了2节卧铺,而且还扩编了,春运的时候9节,今天一下变成了15节。牛看一下新车牌
用一张以前的753/4车牌对比一下又是货车
26016十堰站2道通过[ 本帖最后由 SS7C0054 于 2007-4-18 18:48 编辑 ]
外勤K279开过来了,请注意接车
K279十堰1道停车司机明白
:QK279到达机车司机,K279十堰站1道出2道进
K279到达机车司机明白,显然是在换向中[ 本帖最后由 SS7C0054 于 2007-4-18 21:27 编辑 ]
大车师傅辛苦了
K261进站
这趟车以前都是在半夜经过十堰,这次调图只后终于能在白天一睹它的芳容了:victory:[ 本帖最后由 SS7C0054 于 2007-4-18 20:57 编辑 ]
拉近点看看
原帖由 SS7C0054 于 2007-4-18 18:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif还是西局牛,小票车都弄了2节卧铺,而且还扩编了,春运的时候9节,今天一下变成了15节。牛
由于这趟车改为昼夜交替运行,所以增加了卧铺编组,襄樊站已经开始出售此车的卧铺。
26018十堰站2道通过
外勤:K261司机等26018过了开K261司机明白