K288 发表于 2007-4-20 11:56:55

江西卫视在采访

K288 发表于 2007-4-20 11:58:27

鹰潭开出

K288 发表于 2007-4-20 11:59:17

一等座车，一边两个人。

K288 发表于 2007-4-20 12:00:07

10点正横峰站通过

K288 发表于 2007-4-20 12:01:09

上饶进站减速中，车辆总控室仪表

K288 发表于 2007-4-20 12:02:47

吧台工作人员，售货员。配属动车餐饮上海基地，人是南昌的

K288 发表于 2007-4-20 12:04:19

上饶停车，才2小时不到

K288 发表于 2007-4-20 12:05:14

K288 发表于 2007-4-20 12:06:32

边上停着宁波-贵阳绿皮

K288 发表于 2007-4-20 12:07:17

清洁袋，象高速汽车里的

K288 发表于 2007-4-20 12:08:14

K288 发表于 2007-4-20 12:10:32

金华西到达

K288 发表于 2007-4-20 12:13:08

到达义乌，边上停着绿皮车，这是中国最好的客运车辆与最差的车辆对比，票价相差4倍速左右

K288 发表于 2007-4-20 12:14:26

K288 发表于 2007-4-20 12:15:44

记者在金华上在义乌下

K288 发表于 2007-4-20 12:18:39

一路都是绿灯通过，在白鹿塘减速，萧山预告进路未开放，1分钟后开通，在盈宁进路也未开放，1分钟后也开通了。盈宁站通知D92大车：调度说前方T794在杭东让你了，你跑吧。
杭州东通过

K288 发表于 2007-4-20 12:19:25

绿皮是烟台-金华西

K288 发表于 2007-4-20 12:22:38

二等车小桌

K288 发表于 2007-4-20 12:23:23

到达上海南站，边上停的新开通的车

K288 发表于 2007-4-20 12:24:19

提前10分钟到。可见实验时间肯定小于4小时40分钟
页: 1 2 [3] 4 5
查看完整版本: 4.18全程首发D92次南昌-上海南。