【大余出品必属精品】迎接六提告别安徽进沪绿活动之－告别5047马铜芜之行(迟到贴)
【大余出品】迎接六提告别安徽进沪绿活动全集1、迎接六提告别安徽进沪绿活动之－5025小运转
2、迎接六提告别安徽进沪绿皮活动之－5151阜阳行[看沿途电厂矿区铁路，品阜阳机务折返段]
3、迎接六提告别安徽进沪绿活动之－告别5047马铜芜之行
[ 本帖最后由 dayu 于 2007-4-21 14:27 编辑 ] 上周末，出差到安徽的钢城马鞍山开会，正好利用此机会成全了我告别安徽绿皮活动的最后一篇，暨告别铜沪绿皮5047！
中国铁路第六次大提速，在老百姓的视野中有越来越多的新面孔和新概念，但对于我们这些车迷来说，确对老车有着种种的留念和惋惜！
作为安徽最早的进沪列车之一－铜沪车，有着辉煌的历史和昨天！不过随着时代的发展和变迁它也将被慢慢掩盖在历史的潮流之中！
曾经的宁铜线，曾经的美好！我们依然记得，记得大早从芜湖坐小绿皮到南京南，下午到晚上从宁返回马芜铜有车众多城际绿皮！
现在呢～～～为了提速，为了给长途车让道！已经不堪重负的宁铜单线也只有牺牲这些曾经驰骋在这条线路的城际绿皮！
期待！期待着美好的明天！消失了并不意味着消亡，会回来的！终究会回来的！期待着那一天！
此刻我想起了那首歌：我们等待那一天，等待那一天～～～:(
4月13日清晨，乘坐K61前往马鞍山
K61六提后的点在淮南相当美好，由现在的5：40发车改为6：53发车，推后一个小时，早上起来充当城际前往合肥、芜湖一线那是相当的美好！
晚点信息，正点是5：40发车，看来今天还不是很皖，西陇海线下来的车经常性晚点！
虽然很早，但客流还是很不错的，六提后估计这车早上在淮南很火爆！
上车后的客流，淮南站开出我所在的车厢满员！估计火车中部的车厢应该有站立的乘客！
因为偶是在火车前部的车厢，我乘车坚持的原则就是：如果车上有空位我就一定能找到！:lol
由于时间很早，还有不少乘客在睡梦中～～
淮南站5：52分开出，晚点12分
时间太早，光线也不太好，沿途一直到合肥没有拍车
7：10分到达合肥站，早点4分，天色已经大亮，我也开始拍摄了！:lol
春运前不是看到合肥－郑州车改红皮了吗，怎么现在又换成绿皮了？:L
来上班的运站车长们
这是哪趟车的乘务员？Z74还是T64
小伙们春风满面啊:lol
7：23 Z73早点2分到达合肥，这还是我第一次看到它呢！:victory:
透着车窗拍的，效果就是差，还是绿皮拍车美好
跨越～～
YW25T
1号车厢，YW25T
MM准备下车:lol
水牌，ZT的水牌都与众不同
这就是透过玻璃所能看到的最大范围了～～:Q
解挂作业，工作人员把连接的管线收到一号车厢的一个专门做的柜子里
透过窗户能隐约看到对面几个站台停靠的绿皮，分别应该是2194郑州合肥车、1618汉口合肥车和2040合肥商丘车
7：40晚点16分驶离合肥站，其间就是为了等上行来的晚点的L20，看来合肥站南端出站线路迫切需要改造程复线啊！
再看猪头
看对面并行回库的郑州合肥车
YZ车厢
合肥客车段
看看垃圾盘，西客！:victory:
补充一句，合肥站开出后本节车厢上座率只有60％
此时我对面坐着个MM，由于沿途一直再拍车也就没有机会和她搭腔:lol
合宁铺轨，中铁四局的施工现场，近日终于看到了:victory:
这不正是前些天合肥车迷暴走过的地方吗
铁四局的ND2
并行的路轨和在修建的路基，此时终于回归到复线了