有点意思
漂亮！顶！
ps：貌似现在流行暴走？
原帖由 Shahak 于 2007-4-25 00:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
漂亮！顶！
ps：貌似现在流行暴走？
差不多吧，呵呵～
春天了，多走走，又锻炼身体，又能看车，何乐而不为～
美好啊,还能看到守车,要是能体验一把对车迷来说不知道要有多幸福了!希望楼主能多奉上一些这样的好帖,支持!
安逸哟，居然北京还有在使用的守车可看。在四川只有成都东还有几辆废弃的守车。
原帖由 bluesmansion 于 2007-4-23 13:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
隆隆声响起，DF7推着空车上来了，守车里好像还是刚才那位师父
怎么是推着上来了,不是拉着上来的呢?这条支线有点意思,好象是在调车吧,那守车里的师傅并不是运转车长,是个调车员
铁路真的是一种艺术
原帖由 K52 于 2007-4-25 10:17 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
美好啊,还能看到守车,要是能体验一把对车迷来说不知道要有多幸福了!希望楼主能多奉上一些这样的好帖,支持!
谢谢支持～ :handshake
原帖由 花艳物专 于 2007-6-1 20:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
怎么是推着上来了,不是拉着上来的呢?这条支线有点意思,好象是在调车吧,那守车里的师傅并不是运转车长,是个调车员
京门是单线，而且这段坡度比较大，所以是推上去的～
感觉很古老的线路呀~
守车好象现在很难见到了？
以前也徒步过这一区间，雪景很漂亮。
应该把150m半径的弯道标拍下来，京门最大的特色，在北京别的地方找不到哦。
原帖由 4427 于 2007-6-2 15:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
以前也徒步过这一区间，雪景很漂亮。
应该把150m半径的弯道标拍下来，京门最大的特色，在北京别的地方找不到哦。
在哪里呢？真没注意，呵呵～
原帖由 4427 于 2007-6-2 15:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
以前也徒步过这一区间，雪景很漂亮。
应该把150m半径的弯道标拍下来，京门最大的特色，在北京别的地方找不到哦。
在什么位置呢?
这段路应该称为门大线了,也就是门头沟~大台线.京门线按照道理只到门头沟
但是公里标似乎是连续的,需要考证一下
原帖由 铁路小亨 于 2007-6-7 10:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这段路应该称为门大线了,也就是门头沟~大台线.京门线按照道理只到门头沟
但是公里标似乎是连续的,需要考证一下
公里标确实是连续的，一直到木城涧。
清水涧的站牌在哪里呢？去了两次都没找到……
问一下：为什么最后的隧道口不是“鸣”而是“呼唤”啊？
忒搞笑了吧:lol
原帖由 tito 于 2007-6-7 10:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
问一下：为什么最后的隧道口不是“鸣”而是“呼唤”啊？
忒搞笑了吧:lol
出了隧道就是木城涧车站……
那地方怎么去啊?我也想去!
原帖由 caolei666666 于 2007-6-7 11:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那地方怎么去啊?我也想去!
苹果园地铁 921~
回72#，三孔桥那里集中两个150m曲线，而且是改造到150m，以前的半径更小。
另外还有一个，忘了在哪了，大台-木城涧区间。
回75#，清水涧站在建国后就拆除了，大约就是水塔那个位置，推测公路道口-水塔之间那片空地有可能是老清水涧站，未考证。继京门线通车后，该线路又延长到清水涧，史称门清线，后来分别修了清板（板桥，就是现在的木城涧）线和延长的门斋线（抗战时期清水涧-斋堂废弃）。现在的站台是轴承厂的乘降所。
回76#，其实很多线路上都写的是“呜”，反倒是我见到的写“呼唤”的少，呵呵。
回79#，921没了啊，现在叫645，而且走广宁路-双峪路，也到不了门大线。929吧？