【总结专帖】2007.04.18第六次大提速后,华北六省市拥有20列以上旅客列车的县级车站

sunshine 发表于 2007-4-23 13:44:22

以下统计数字均来自列车时刻表。

▲北京:

无

▲天津:

塘沽:53
静海:28

▲山东:

兖州:86
青州:38
高密:36海子
滕州:24
胶州:21

▲山西:

侯马:27
介休:25
阳高:24
原平:22
平遥:21

▲内蒙古:

包头东:30
丰镇:24
牙克石:24

▲河北:

山海关:109
滦县:44
滦县:44
北戴河:43
任丘:39
定州:38
沙城:37
宣化:31
辛集:30
泊头:29
高碑店:26
唐山北:22
柴沟堡:20

[ 本帖最后由 sunshine 于 2007-4-24 20:13 编辑 ]

sunshine 发表于 2007-4-23 13:53:24

由此可以看出,在华北地区,小地方的人民出行是多么的不方便!

undefined 发表于 2007-4-23 13:53:30

很多地方都减了

shengdasoft 发表于 2007-4-23 14:08:33

在列个10列以下的车站肯定会更多的

可以鲜明的对比一下

吹海发表于 2007-4-23 14:11:20

这种数据有什么意义？

swssswwwsw 发表于 2007-4-23 14:12:29

介休虽然基本没变，但凌晨的车多了，说起来比以前不方便了

yxt 发表于 2007-4-23 15:54:05

山海关站是特等站秦皇岛站是一等站北戴河是二等站
其它:秦皇岛东站---一等站秦皇岛南站---一等站没有客运

[ 本帖最后由 yxt 于 2007-4-23 15:59 编辑 ]

京局津段1478 发表于 2007-4-23 15:56:34

山海关K53/4，K681/2技术停车

里克尔梅 发表于 2007-4-23 16:38:00

回复 #1 sunshine 的帖子

河南省巩义58 邓州20 郾师26 宝丰32 义马20 民权32

[ 本帖最后由里克尔梅于 2007-5-1 19:38 编辑 ]

榕树发表于 2007-4-23 19:22:48

回复 #9 里克尔梅的帖子

是偃师，不是郾师

himalaya 发表于 2007-4-23 21:08:52

我也很希望河北的沙城能够停40列车，可惜实际上只有37列。

估计楼主出现这个统计误差就在于，沙城站上行有20列，而下行只有17列（1115、1137和2603三个车都不停，但是1116、1138和2604停车）。

京局沧州段 发表于 2007-4-23 21:34:40

静海和塘沽不是县级车站

飞动发表于 2007-4-23 21:51:57

回复 #9 里克尔梅的帖子

河南属于华中地区吧~呵呵

facedeastlee 发表于 2007-4-24 09:17:15

我真的很想把　家乡　的那个　二级站　变成　特级站

　强烈要求把　高碑店　更名为　北京南站

fmpc 发表于 2007-4-24 11:05:03

原帖由 sunshine 于 2007-4-23 13:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
▲山西:

侯马:27
介休:25
阳高:24
原平:22
平遥:21

侯马应该都停的，铁路上地位那么高

bullshit06 发表于 2007-4-24 12:17:40

回复 #12 京局沧州段的帖子

静海、塘沽不是县级站？那是什么？地级站吗？直辖市吗？:lol

泊头居然不如辛集，失望中，辛集那么小个地方，可是K车必停站

另外泰安是县级市吗？泰山站更牛，80多趟车呢

sunshine 发表于 2007-4-24 12:30:31

回复 #11 himalaya 的帖子

多谢指正

sunshine 发表于 2007-4-24 20:30:00

按照大家的意见,我将华北地区填加了山东省,进行了修改,请大家查看

TML 发表于 2007-4-24 21:18:50

原帖由 facedeastlee 于 2007-4-24 09:17 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我真的很想把　家乡　的那个　二级站　变成　特级站

　强烈要求把　高碑店　更名为　北京南站
What???? Are you crazy????:Q

sekee 发表于 2007-4-24 23:24:50

山东怎么又进华北地区了！

按照区域划分，河南属于华中地区！！
看来老家兖州在所有县级城市中停靠车次依然是最多！
呵呵..支持兖州，支持山东！

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