硬座基本售空，软座还大吧
以前T353下广州是南韩车底，57元
现在是双层车底，还声升了10元
不过临客车底中还有绿皮车，广州--韶关19元，不错 原帖由 冲天飞豹 于 2007-5-3 00:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
所以K210坦白从宽，不然交corydon处理，呵呵！
飞豹又取笑俺了。我可是虚心讨教哦 粤北重镇，怎么会变成这样？ 好在去华东、北京既影响唔大，双卧都算有得做！ T915什么时候改到广州啦？？？？？不是去深圳的吗？ 原帖由 独孤未明 于 2007-5-2 23:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
睇左之后，真系“两眼泪汪汪”~~~:Q
唉……和你一样啊。心痛中…… 给一个T14在沿途各站的硬座预留信息：
韶关：18车1-30
郴州：19车91-118
长沙：19车51-90
岳阳：19车41-50
武昌：19车31-40
列车长办公席在16车，16-19为硬座车，15为25T CA，14为25T RW。
另外19车1-30不知道有没有什么特殊用途，可能是做机动用，包括运转席。 悲哀的韶关 原帖由 Tony仔 于 2007-5-1 23:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
所以不喜欢广深这次行为。
这次改到广州(东)始发终到的三个深圳车，都是管内车，不光是韶关、连岳阳也没法在深圳坐车
对他们而言是不方便，要到广州倒车。
唯有希望这想法.....待四线完全完工和客技 ...
5363,还岳阳去深圳西的.. 原帖由 corydon 于 2007-5-8 15:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
给一个T14在沿途各站的硬座预留信息：
韶关：18车1-30
郴州：19车91-118
长沙：19车51-90
岳阳：19车41-50
武昌：19车31-40
列车长办公席在16车，16-19为硬座车，15为25T CA，14为25T RW。
另外19车1- ...
Ｔ１４在郑州也是有对号ＹＺ预留的！呵呵 旅行社订北京、华东等票都唯有从广州、郴州打起~~ 原帖由 <i>corydon</i> 于 2007-5-3 00:08 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=2671297&ptid=210810" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
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K210似乎对T202的情况很熟悉，多次在海子看到兄台谈起T202的沿途预留及其他情况。不妨多说一点。按韶关站公布的情况，没有T202的信息，不知道是漏了还是压根就没有，所以连位置都省了。 <br />
啊,不是啊,只是我那天刚好在14车上,看到有人上来 原帖由 爱尔纳·突击 于 2007-5-10 12:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
Ｔ１４在郑州也是有对号ＹＺ预留的！呵呵
不是吧？武昌有预留已经很不可思议了。因为汉口有到哈尔滨的车，武汉到沈阳的客流完全可以由T182/3照顾。不过出于竞争，T14/1和T182/3分属沈局和哈局，武昌给预留也还是可以理解的，尽管只有10个座位的票额。不过郑州有预留就蛮夸张的。而且我5月6日坐T14回韶关的时候，特意留意了18和19车，上挂了很多小牌牌，标示各站预留的坐席。有韶关、郴州、岳阳和武昌，长沙站的挂牌绳子还在，不过牌子不知道去哪里了。
没有看到岳阳以北其他站的预留牌。 原帖由 独孤未明 于 2007-5-10 12:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
旅行社订北京、华东等票都唯有从广州、郴州打起~~
从广州打起可以理解，为什么还有郴州？郴州有票的话，韶关应该也有票额。就我的理解（当然纯属个人猜想），像T202，假如郴州都有票的话，韶关也一定能出票。 原帖由 K210 于 2007-5-10 13:53 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
啊,不是啊,只是我那天刚好在14车上,看到有人上来
呵呵，原来如此。T202的卧铺票现阶段在韶关不是完全买不到，偶尔可以。但大多时候去北京，代售点都说没票，只有T14。由此推断，T202在韶关应该是没有预留的，运气好的话，在非紧张时期，可以买到一两张。前两天在华北中原区看了T201/4首发的贴图。T201在过了广州后，无论卧铺还是硬座车厢，客流都只有“惨淡”二字形容。不知道现在会不会好一点。不然的话，就真是难以接受了。好端端的一个牛车T29/30变得如此沦落。:'( 韶关太可怜了
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