硬座基本售空,软座还大吧
以前T353下广州是南韩车底,57元
现在是双层车底,还声升了10元
不过临客车底中还有绿皮车,广州--韶关19元,不错 原帖由 冲天飞豹 于 2007-5-3 00:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
所以K210坦白从宽,不然交corydon处理,呵呵!
飞豹又取笑俺了。我可是虚心讨教哦 粤北重镇,怎么会变成这样? 好在去华东、北京既影响唔大,双卧都算有得做! T915什么时候改到广州啦?????不是去深圳的吗? 原帖由 独孤未明 于 2007-5-2 23:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
睇左之后,真系“两眼泪汪汪”~~~:Q
唉……和你一样啊。心痛中…… 给一个T14在沿途各站的硬座预留信息:
韶关:18车1-30
郴州:19车91-118
长沙:19车51-90
岳阳:19车41-50
武昌:19车31-40
列车长办公席在16车,16-19为硬座车,15为25T CA,14为25T RW。
另外19车1-30不知道有没有什么特殊用途,可能是做机动用,包括运转席。 悲哀的韶关 原帖由 Tony仔 于 2007-5-1 23:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
所以不喜欢广深这次行为。
这次改到广州(东)始发终到的三个深圳车,都是管内车,不光是韶关、连岳阳也没法在深圳坐车
对他们而言是不方便,要到广州倒车。
唯有希望这想法.....待四线完全完工和客技 ...
5363,还岳阳去深圳西的.. 原帖由 corydon 于 2007-5-8 15:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
给一个T14在沿途各站的硬座预留信息:
韶关:18车1-30
郴州:19车91-118
长沙:19车51-90
岳阳:19车41-50
武昌:19车31-40
列车长办公席在16车,16-19为硬座车,15为25T CA,14为25T RW。
另外19车1- ...
T14在郑州也是有对号YZ预留的!呵呵 旅行社订北京、华东等票都唯有从广州、郴州打起~~ 原帖由 <i>corydon</i> 于 2007-5-3 00:08 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=2671297&ptid=210810" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
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K210似乎对T202的情况很熟悉,多次在海子看到兄台谈起T202的沿途预留及其他情况。不妨多说一点。按韶关站公布的情况,没有T202的信息,不知道是漏了还是压根就没有,所以连位置都省了。 <br />
啊,不是啊,只是我那天刚好在14车上,看到有人上来 原帖由 爱尔纳·突击 于 2007-5-10 12:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
T14在郑州也是有对号YZ预留的!呵呵
不是吧?武昌有预留已经很不可思议了。因为汉口有到哈尔滨的车,武汉到沈阳的客流完全可以由T182/3照顾。不过出于竞争,T14/1和T182/3分属沈局和哈局,武昌给预留也还是可以理解的,尽管只有10个座位的票额。不过郑州有预留就蛮夸张的。而且我5月6日坐T14回韶关的时候,特意留意了18和19车,上挂了很多小牌牌,标示各站预留的坐席。有韶关、郴州、岳阳和武昌,长沙站的挂牌绳子还在,不过牌子不知道去哪里了。
没有看到岳阳以北其他站的预留牌。 原帖由 独孤未明 于 2007-5-10 12:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
旅行社订北京、华东等票都唯有从广州、郴州打起~~
从广州打起可以理解,为什么还有郴州?郴州有票的话,韶关应该也有票额。就我的理解(当然纯属个人猜想),像T202,假如郴州都有票的话,韶关也一定能出票。 原帖由 K210 于 2007-5-10 13:53 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
啊,不是啊,只是我那天刚好在14车上,看到有人上来
呵呵,原来如此。T202的卧铺票现阶段在韶关不是完全买不到,偶尔可以。但大多时候去北京,代售点都说没票,只有T14。由此推断,T202在韶关应该是没有预留的,运气好的话,在非紧张时期,可以买到一两张。前两天在华北中原区看了T201/4首发的贴图。T201在过了广州后,无论卧铺还是硬座车厢,客流都只有“惨淡”二字形容。不知道现在会不会好一点。不然的话,就真是难以接受了。好端端的一个牛车T29/30变得如此沦落。:'( 韶关太可怜了
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