火车通 发表于 2007-5-4 21:08:40

哈哈

领导又出来拍车了

车辆段应该是GKD01003

四平市机务段 发表于 2007-5-5 02:40:47

原帖由 df2189 于 2007-5-4 15:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
D车的失败，已经使刘跨越成为讥讽的料子，但眼前的景象可谓是真的跨越，是羊跨越:lol ，而且是双羊跨越:lol :lol 锦承线上行
这两只仿佛羊知道楼主要跨越双羊店，特意为下文埋下伏笔，很好的呼应了帖子的标题，要是它们在双羊店站跨越铁路就更像样了！:lol :lol

xujiao 发表于 2007-5-5 04:10:58

看了图片 楼主辛苦！ 问句题外话，看您不像锦州银啊，父辈是否是从广东到锦州支援建设来的？

小赵 发表于 2007-5-5 06:52:31

客车很少啊

北票站 发表于 2007-5-5 09:21:52

楼主步行这么远拍车.支持.

df2189 发表于 2007-5-5 10:49:46

回复 #103 xujiao 的帖子

我是坐地户，绝对地道的锦州人:lol

飞翔的火车 发表于 2007-5-5 16:22:25

沈山线上的货车还真多啊!顶了!:handshake

[ 本帖最后由 飞翔的火车 于 2007-5-5 16:23 编辑 ]

飞翔的火车 发表于 2007-5-5 16:23:27

1468那个DF11是附挂还是动力啊?
如果是动力,那1468待遇不低啊!:lol

df2189 发表于 2007-5-5 20:21:49

回复 #108 飞翔的火车 的帖子

是临时挂机

飞翔的火车 发表于 2007-5-5 20:44:24

懂了!

陈亮 发表于 2007-5-7 17:32:57

梁哥的帖子顶一个!

serious 发表于 2007-5-7 18:01:58

原帖由 飞翔的火车 于 2007-5-5 16:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
沈山线上的货车还真多啊!顶了!:handshake
沈山线的货车本来就超多，在秦沈通车前是全路最紧张的线路之一。
电化开通后很可能要上HXD3，会很美好。

beyond1996 发表于 2007-5-7 18:46:37

直播

yuyuanji 发表于 2007-5-7 19:33:24

好图啊！！！

ljg5608661 发表于 2007-5-8 21:26:12

:lol :handshake 好图啊!梁哥.

沈客小鬼 发表于 2007-5-8 22:53:58

拍了这么多.......厉害...

我爱沈局 发表于 2007-5-10 22:00:46

首先对梁哥的不辞辛苦表示敬意，从百股步行到双羊起码得有10公里吧，况且现在查的又那么紧。

双羊的小火车看见过多次，也让我想起了营口盐业集团的小火车，机车和双羊的好像一样，初中的时候我在营口上学，学校外面就是拉盐的小火车，经常能看见30—40节车皮的“大列”，有时还能看见通勤客车，是小绿皮。在我们学校外面的还有一个铁道桥，本来是复线的铁路到桥那里就并成单线了，离开桥后又分为复线，而桥两端的岔道又是手动的，所以每当列车经过桥时列车都会减速，变得极慢，然后会有一个司机从车上跳下来，用比列车稍微快一点的速度跑到桥头把道岔扳好，然后等机车经过后再纵身跳到机车里，这样列车就经过小桥了。 1998年我离开营口，当我再有机会去营口的时候已经是2005年的初冬了，我特意回了一趟当年的校园（1999年黄铺），也去看了看小火车，但是怎知那里的铁道已经拆除了，附近盖起了许多回迁楼，只有从那一段高出地面的土坝中还隐约可见当年铁路的路基，可怜的小火车啊！不知道是盐厂不再需要以这种方式运输海盐了还是另辟蹊跷了。在营口还有一条运输海盐的小窄铁道，在市区的东侧，是单线，05年我也寻访过那里，虽然铁道还在，但是等了很久终也没有见到小火车... ...

yujiegang1 发表于 2007-9-26 23:31:13

小火车好玩,武汉水泥厂买了台这种车,硬是给改成准轨的了.太有才了

[ 本帖最后由 yujiegang1 于 2007-9-27 15:19 编辑 ]

df2189 发表于 2007-9-27 01:58:34

争取在芦苇收割季节拍照小火车运行的照片

天涯浪子 发表于 2007-9-27 09:18:25

顶！
好看！:victory:
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