su-33860604
发表于 2007-5-5 19:23:22
（陈骏出品）51再探郑州客技站，解决心中疑问
由于我回来以后看到的一些问题，和其他车迷朋友提供的信息，感觉郑州的车底有了很大的变化，遂今天冒着6级大风前去客技站看个究竟。
到了地方发现自己的SD卡没带无奈，只有用那个平时对付黑猫的16M卡来应付:(
[ 本帖最后由 su-33860604 于 2007-5-8 23:57 编辑 ]
su-33860604
发表于 2007-5-5 19:25:19
我回来那天晚上看到的双层青色车底确实为1487/8上面使用，今天去了客技站车底不在，但是有一节备用的在库，此车根据一些信息应该为上局转配
[ 本帖最后由 京局津段1478 于 2007-5-5 20:12 编辑 ]
su-33860604
发表于 2007-5-5 19:26:45
又看到一个普通的S25B（和郑洛城际用的一样），但是仔细观察车里面发现了这个
su-33860604
发表于 2007-5-5 19:27:41
后仔细观察，在里面发现了蚌埠铁路公安处的标志，由于SD卡空间不足没有照
su-33860604
发表于 2007-5-5 19:30:24
另郑州客技站里面还有一些（8，9辆）散放的25K车底，其中京局京段一节RW挂在K179后
[ 本帖最后由 su-33860604 于 2007-5-8 00:47 编辑 ]
su-33860604
发表于 2007-5-5 19:33:39
前些日子看到T205加挂了3节25K有车迷说是向武汉方面转配，今天在郑州南站又看到3节25K挂在货列里面，确认配属济局济段，不知道前往何方
郑州南站货列上的3节济局济段25K
[ 本帖最后由 su-33860604 于 2007-5-8 00:46 编辑 ]
京局津段1478
发表于 2007-5-5 20:13:49
显然这个车原来跑慢车5052的哈哈。。。。。
T701原来的车体跑阜阳-上海的假特快
京局南口段
发表于 2007-5-5 20:28:35
su-33860604
发表于 2007-5-6 08:49:50
原帖由 京局南口段 于 2007-5-5 20:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
早说
是从T35/6上挖下来的
准备换T175/6的车底
我知道啊 关键上次我说的是205后挂的车底（3节）你说的是往武汉送的，我昨天是在郑州南站又看到了3节济局济段的车挂在货列上
羊博士001
发表于 2007-5-6 10:29:42
期待照片！！
seasue
发表于 2007-5-6 13:59:48
T105/6的车底是5提从武汉瓦过来的
su-33860604
发表于 2007-5-8 00:50:14
两个郑局郑段的红外检测车，同样是红外检测25T的为SY，25K的为WX不知道是什么缘故
su-33860604
发表于 2007-5-8 00:50:50
红外检测的设备
su-33860604
发表于 2007-5-8 00:52:49
那天的客技站里面最少有两个济局济段的25K，其中一个还挂有济南－－－上海的水牌，由于SD卡空间有限没有拍～～
su-33860604
发表于 2007-5-8 00:54:06
第一次见到RW24，大家仔细看看他的车顶上面没有一般车有的边框（类似于防止水下流的东西），可以与前面的那个25K对比一下
su-33860604
发表于 2007-5-8 00:55:16
256到家
su-33860604
发表于 2007-5-8 00:55:57
这是什么？
su-33860604
发表于 2007-5-8 00:57:10
从客技站出来前去没有去过的郑州南站
su-33860604
发表于 2007-5-8 00:58:30
这个时间段基本是天窗，区区几个车还是以货列居多
su-33860604
发表于 2007-5-8 00:59:22
唯一看到了客车～～～还是个绿皮