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上局北车 发表于 2007-5-7 10:46:16

绿皮车底的配属。

上局北车 发表于 2007-5-7 10:48:33

S25B车底的配属。

上局北车 发表于 2007-5-7 10:50:17

唉，老了，跑不动了，只能来我们这边支线发挥余热了。

上局北车 发表于 2007-5-7 10:51:22

不锈钢低开门。

上局北车 发表于 2007-5-7 10:52:42

再来挂在双客上的水牌。

上局北车 发表于 2007-5-7 10:53:59

双客重返淮北站，不知道是何种滋味。

上局北车 发表于 2007-5-7 10:56:22

车底配属有点乱。

上局北车 发表于 2007-5-7 10:58:05

比起以前的25G车底，确实双客的载客量大了，不过舒适度也下降了。

上局北车 发表于 2007-5-7 11:00:06

西瓜通过。

上局北车 发表于 2007-5-7 11:02:27

不明白淮北站要设计成弯道型的？

上局北车 发表于 2007-5-7 11:05:06

黄金周让本来客流一般的N413也人满为患。

上局北车 发表于 2007-5-7 11:06:27

今天明显超员。

上局北车 发表于 2007-5-7 11:08:23

出站喝水吃饭整备，然后来到车站买票进站候车，逆光中1066进站。

dayu 发表于 2007-5-7 11:09:21

哈哈，好图

上局北车 发表于 2007-5-7 11:10:07

车上人不多，今天1066是由济段担当，很轻松找到窗口座。

上局北车 发表于 2007-5-7 11:12:07

其实电扇可以开了，当日温度已经30度了。

上局北车 发表于 2007-5-7 11:14:09

第一次在火车上看到房地产广告。

上局北车 发表于 2007-5-7 11:15:40

淮北开出车内上座。

上局北车 发表于 2007-5-7 11:17:05

符夹线所有道口都有人值守。

上局北车 发表于 2007-5-7 11:18:51

岱河站通过，待避我们的还有货列。

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