太原客运段
发表于 2007-5-9 22:10:41
1725次在四川境内比起其他列车速度有一些慢,但终究是提速了!支持!
jim2006kyzx
发表于 2007-5-9 22:21:48
万分感谢!!!
lsaxjw
发表于 2007-5-10 10:44:37
支持
fmpc
发表于 2007-5-10 16:41:04
原帖由 重庆北机务段 于 2007-5-8 20:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
秀山慢车全列,22和25B混编,去往重庆北站
准备发7409次去秀山
围墙外就是渝怀正线
图中的信号机是什么信号机?貌似有三个灯!
fmpc
发表于 2007-5-10 16:43:10
原帖由 lianjianxin 于 2007-5-9 11:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
怎么水牌上是普客呢,应该是普快的
铁道部在2001年4T统一列车等级时将列车划分为T、K、普客3个级别,因此正规的水牌就应该写普客
fmpc
发表于 2007-5-10 16:45:05
支持“重庆北机务段”来侯马站乘车旅行!
京局临段
发表于 2007-5-11 22:02:37
顶楼主的好图!!!
如果有7C的图更美好了。个人认为太原机车应该直通西安,在西安换机车
lhb01
发表于 2007-5-11 22:34:36
美好!
重庆北机务段
发表于 2007-5-12 22:13:43
原帖由 京局临段 于 2007-5-11 22:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
顶楼主的好图!!!
如果有7C的图更美好了。个人认为太原机车应该直通西安,在西安换机车
主要是太原重庆车不进西安站,所以不能和1485、1675那样太原桔子直通西安
xuanyanjian
发表于 2007-5-12 22:42:34
郑局峡段段长
发表于 2007-5-12 22:57:57
太原局好像换了不少不锈钢水牌
京局临段
发表于 2007-5-13 00:06:02
原帖由 重庆北机务段 于 2007-5-12 22:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
主要是太原重庆车不进西安站,所以不能和1485、1675那样太原桔子直通西安
原来如此,不过也为太原车直通西安高兴!这才符合部里提倡的整和,优化的口号
fmpc
发表于 2007-5-13 11:19:55
原帖由 重庆北机务段 于 2007-5-12 22:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
主要是太原重庆车不进西安站,所以不能和1485、1675那样太原桔子直通西安
太渝车有两个水牌吗?谁能解释一下?
http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_28/20070503_171c5a779c9977cbfd20qV18045j4NLI.jpg
fmpc
发表于 2007-5-13 11:20:49
图片说明:来自华东区504A482网友5.1期间重庆之行的图片