（扫盲行动）探访郑州西站
作为一个郑州的车迷，对于郑州关于铁路的一些地方还不是很熟悉，心里很是惭愧。51期间正好趁着有时间去了一些自己没有去过的地方转一下，首先来到郑州西站。郑州西站建于1956年，现为一个三等站，客运业务只存在于上世纪70年代，现在只有货运和小运转，位置：离连云港东站576公里，离兰州站1183公里，作为一个基本为郑州5个国营棉纺厂和郑州纺织大世界服务的货运站的他曾经有着昔日的辉煌，但是随着80年代末美国对中国进行的经济制裁致使的国营棉纺厂的衰落，郑州西站也渐渐淡出了人们的视线。
有人猜测，现在正在酝酿的郑州西郊三个国营棉纺厂的搬迁会给郑州西站带来一个新的发展契机，有人说他会改造为郑州西客站，有人说棉纺厂的搬迁用地会改造为商品房，不管他怎么发展曾经的他也是郑州铁路历史辉煌的一个缩影。。。。。 西西老兄觉不觉得这个牌子和你的头像很是相似啊:lol 在西站附近的5个国营棉纺厂曾经每一个都有着与陇海相连的专用线供自己生产进货和发送，现在这些线基本都处于废弃状态。
让我们以国棉一厂为例，看看这些专用线的现状 尚有手动道岔的古老线路 基本已经废弃的线路 。 过了这个跨桐柏路的小桥专用线来到这里 向前转过弯道就将进入西站 在进入西站之前曾经还有一个栏杆，这里原来应该是一个平交道口，可见这里原来很是热闹。。。。。
昔日郑州的中心在西部，这里曾经的几个国营棉纺厂曾是郑州的辉煌是昔日郑州的好单位，正如这个废弃的线路、报废的道口如今的西郊却走向了衰落，整个郑州的发展向东部倾斜。 前面马上就到了陇海线，西站的火车已经依稀可见 来到西站 左边的白房子附近就是郑州纺织大世界，那里有直接到西站的货物通道 看看股道感觉西站其实并不小 西站的站台，他旁边的线路就是陇海正线 直播?支持骏 西站陇海兰州方向 西站，火电站。。。。
铁路，工业。。。。。
蒸汽，夕阳。。。。
逆光。。。。 N304通过 N304通过 原帖由 襄渝双轨梦 于 2007-5-8 12:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
直播?支持骏
好久不见，考研的事确定没有？
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