我没坐过飞机,乘坐CRH2让我又一次打破自己的速度记录,203Km/h.
当列车飞驰在京秦铁路上,让我再次感受到改革开放给我们带来的好处.
我曾经乘坐过沈阳铁路局中华之星动车组 (L518次列车) 这次又乘坐了上海铁路局CRH2动车组D518次.高兴
虽然石家庄和北戴河都是277公里，可京秦开起来还是比京广快
原来CRH2003套跑了那么多车次,
累坏了吧.
不过话说为什么上局乘务员总是漂亮的？没看到正脸
原帖由 yxt 于 2007-5-9 11:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
北戴河站前205国道修路中...
(205国道起点:山海关 终点:广州)
纠正错误,205国道改为山海关--淄博--南京--屯溪--深圳了
好。谢谢。问一下，不是被迫的吧？哈。哈。
看見我們上局的真是親切啊，上海小姑娘就是前衛！
顶一下。
第一次乘D31时冲上站台，也是003A，车上的电子显示牌还是D518北戴河-北京，过了一分钟便成D31北京-上海。
这车跑D517之前又是什么车呢？
还是过夜之后跑的第一趟车就是D517？
原帖由 liyue818 于 2007-5-9 15:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这车跑D517之前又是什么车呢？
还是过夜之后跑的第一趟车就是D517？
应该是D32，上海--北京
车上最苦的应该是四方厂的技师！！
基本上不休息！！天天乘火车。哈哈哈。
完整的过程是这样：
第一天：
D462 上海-昆山
D461 昆山-上海
D32 上海-北京
第二天：
D517 北京-北戴河
D518 北戴河-北京
D31 北京-上海
京秦也有200的区段？
原帖由 唐山站 于 2007-5-9 14:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
纠正错误,205国道改为山海关--淄博--南京--屯溪--深圳了
哦谢谢纠正我是在去年在秦皇岛看到的碑,当时上面写着山海关--广州
原帖由 QQme 于 2007-5-9 16:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
京秦也有200的区段？
有的,曾经看过有关京秦的帖子.具体记不清了
CRH2在京秦和京沪的速度应该差不多
原帖由 太原客运段 于 2007-5-9 22:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
CRH2在京秦和京沪的速度应该差不多
京秦比京沪好，应该和浙赣差不多的
:lol crh2比较辛苦。
有机会应该再详细的感受下CRH2。
原帖由 z5z6 于 2007-5-9 16:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
完整的过程是这样：
第一天：
D462 上海-昆山
D461 昆山-上海
D32 上海-北京
第二天：
D517 北京-北戴河
D518 北戴河-北京
D31 北京-上海
利用率够高的。。。差不多跟跑国际航班的飞机有的一比啦。。。:victory: :victory:
国航的班机：北京-法兰克福， 飞行9个多小时，到达后加油，装行李，清理机舱，旅客等舱等都在两个钟头以内搞定，然后接着就起程回家。