磨石 发表于 2007-5-11 13:27:00

建议加开长春——四方特快 车体25T

到          开
长春   ————21：58
沈阳北   00：1600：24
北京      05：5406：20
天津西   07：4307：45
济南东   10：2110：27
四方      13：30————
            到         开
四方      ———— 16：28
济南东   19：3119：39
天津西   22：1522：17
北京      23：4000：06
沈阳北   05：3605：42
长春      08：00————

通京直达 发表于 2007-5-11 13:33:15

哪有那么多的25T？要开估计也就是25G

SCMfromNECF 发表于 2007-5-11 13:37:00

现在25T产量太低了......

seasue 发表于 2007-5-11 13:57:12

那动车的客流会有很大影响的

磨石 发表于 2007-5-11 17:40:13

不考虑其他因素呢？

janus0124 发表于 2007-5-11 22:14:59

到上海的快速先换掉恶心的25B车底比较有意义

清色天空 发表于 2007-5-12 13:07:23

原帖由 janus0124 于 2007-5-11 22:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
到上海的快速先换掉恶心的25B车底比较有意义
那长沪埋汰........

songxinlin 发表于 2007-5-13 22:13:26

原帖由 janus0124 于 2007-5-11 22:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
到上海的快速先换掉恶心的25B车底比较有意义


同感!不过长辆没车,现在连22加空调都弄上来跑了,因为K518一批车体去厂修了

上局合段5004 发表于 2008-11-16 14:45:11

回复 #7 清色天空 的帖子

长春车已经是25G了:L

T122 发表于 2008-11-16 18:43:44

原帖由 清色天空 于 2007-5-12 13:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

那长沪埋汰........
我可以告诉你长沪车已经更换新的25G的车体了,是机供的交路是,长春---山海关是沈局沈段的SS9G 山海关----徐州是济局济段的SS7E/SS9G
徐州---上海是上局沪段的SS9G

alavis 发表于 2008-11-16 18:59:12

有25T也是先开三进车

tiantiantian 发表于 2008-11-16 20:50:18

开那么多大T，动车怎么赚钱！！！
晕！
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