回复 #1 领航员018 的帖子
太谢谢lz了 我啥时候也能蹭一回车头就爽了。。 原帖由 家在铁路旁 于 2007-5-29 17:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif帖子很美好啊，楼主辛苦了。对于点单我有一点不解：王村站离周村东站实际不超过25公里，但是点单显示了39.8公里。运行才11分。有这么快吗？
点单上的东西有的不是很准，比如胶州北站的公里数，曾发现几次距实际公里数差别较大。 胶济线的车真的很棒!电力内燃可以一起看.顶! 原帖由 领航员018 于 2007-5-13 15:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
解释一下：此桥距淄博站近的无法想象，而且坡度大。下行接码后，速度起不来；上行撂闸后，涨速太快，DF11还可以用电阻控制控制，D克全凭空气制动，稍不注意就会冲风不足。
我加一句,那个坡度是千分之十二,可能是胶济上最大的了,长度我记不清了
真是好帖子,我狠顶了 原帖由 机车电传动 于 2007-6-10 21:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我加一句,那个坡度是千分之十二,可能是胶济上最大的了,长度我记不清了
真是好帖子,我狠顶了
胶济线上千分之十二的坡道太多了，就数这个最烦人。 好精彩的帖子。真是美好。 不错 真好，绝对的好 原帖由 领航员018 于 2007-5-13 14:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
即墨通过，上高速线，疯狂地贴着限速跑。速度基本在119--121。
121?表示怀疑！东线队允许跑121吗？ 原帖由 领航员018 于 2007-5-13 15:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
解释一下：此桥距淄博站近的无法想象，而且坡度大。下行接码后，速度起不来；上行撂闸后，涨速太快，DF11还可以用电阻控制控制，D克全凭空气制动，稍不注意就会冲风不足。
请问楼主：它的坡道有多大？有千分之十二吗？ 原帖由 baijiemj 于 2007-5-17 18:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
疯子
挡住车号就没问题了?
路局很多时候会依靠铁路公安来调查这些事.
小心引火自焚
虽然你给车迷们带来了精彩的报道,对你来说也是举手之劳.
但小心自己,领导们和咱们车迷的思想可是格格不入.小心影响你的前 ...
不就拍个照吧？后果有这么严重？？？？？
路局来调查？
还要动用公安？
有这么严重吗？
“小心引火自焚”怕更是危言耸听了吧？
可能是我孤陋寡闻，可我从没听说过车迷上车拍个照会有这么严重的后果！以我的智商真的难以想像这事的严重性！ 原帖由 披着狼皮的羊 于 2007-6-12 00:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
121?表示怀疑！东线队允许跑121吗？
只有想不到,没有做不到!:lol :lol 平稳操纵,早点到达,低声呼唤,手比眼不看:lol 在这里找到了，支持 ding!~:lol 严重支持 和天涯论坛的帖子图片相同，注释不同，害得我对着点单又看了一遍，1个多小时啊！！
谢谢楼主，希望多拍济南——徐州段，相比之下，T177那个帖子就不太过瘾了 和天涯论坛的帖子图片相同，注释不同，害得我对着点单又看了一遍，1个多小时啊！！
谢谢楼主，希望多拍济南——徐州段，相比之下，T177那个帖子就不太过瘾了 顶!
身临其境!