阿招 发表于 2007-5-22 21:48:12

原帖由 怯 于 2007-5-22 21:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
招sir发帖速度很快～～～貌似如果要全程早上走完南昆有点困难～～～非常期待成昆～～～
呵呵，K365应该算看得比较全了

keane@fat 发表于 2007-5-22 21:50:30

大3B是昆局的车,到威舍折返~

期待招哥的下一篇大作~南昆是朦胧之中看群山,不爽~

怯 发表于 2007-5-22 23:05:49

原帖由 阿招 于 2007-5-22 21:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

呵呵，K365应该算看得比较全了
嗯～差不多6点到白色，南宁－白色间可以柳局N车补回....

Tony仔 发表于 2007-5-22 23:20:51

原帖由 阿招 于 2007-5-22 15:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
整装待发！

http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_15/20070522_0b93fcbc11c14c555dc26oPBvtxeZWGt.jpg



像某MM是记者，报导新闻。:lol

kocoxyz 发表于 2007-5-23 07:14:04

阿招 发表于 2007-5-23 07:52:16

原帖由 kocoxyz 于 2007-5-23 07:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


难道是???

5月16日下午３时左右，佛山南海罗村罗湖市场附近，一名男子在铁轨中央被火车撞飞，当场死亡，其人被撞得支离破碎。有目击者称该男子之前曾沿铁路拾荒，有关部门已排除其自杀可能。

    目 ...
那我明白了！！！正是我坐的车！

怯 发表于 2007-5-23 08:46:09

为何在广州站出站后，已经进入广三线还可以拍到深圳西－－－怀化的车底？

阿招 发表于 2007-5-23 08:55:45

原帖由 怯 于 2007-5-23 08:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
为何在广州站出站后，已经进入广三线还可以拍到深圳西－－－怀化的车底？
呵，那是在广州站内拍的，因为之前发错了次序想后来编辑回去，但不成功，次序还是乱

全文就这个地方次序乱了

怯 发表于 2007-5-23 09:00:54

原帖由 阿招 于 2007-5-23 08:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

呵，那是在广州站内拍的，因为之前发错了次序想后来编辑回去，但不成功，次序还是乱

全文就这个地方次序乱了
:L
原帖由 阿招 于 2007-5-22 18:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
然后肚子饿了，就匆匆赶到市区，进了一家叫“桥香园”的米线馆，品尝了一份“进士“过桥米线
云南的过期米线感觉如何？


你图片中拍的应该是春称号吧，那车听说还在跑昆明－－－广通之间......

怯 发表于 2007-5-23 09:01:38

原帖由 T29-6057-K82 于 2007-5-22 20:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
美好~南昆是我一直想去的
我感觉比较遗憾的是南昆只有一趟湛江车是绿皮，其他车拍摄有点困难，而且湛江车的点不是太好！:(

南昌局九江段 发表于 2007-5-23 11:50:50

“云南的过期米线感觉如何？”:L

南昌局九江段 发表于 2007-5-23 11:57:42

K365好像是红旗列车的。06年1月3日乘坐过，那种半包围的卧铺，出风口不是在车厢顶上而是在侧面，与上铺并排，而且时不时吹出来黑色的雪花般大小的灰尘。通知列车员来处理，只是用几张报纸把出风口堵塞了，很敷衍。

世事如淇1985 发表于 2007-5-23 12:36:13

原帖由 阿招 于 2007-5-23 07:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

那我明白了！！！正是我坐的车！

不会吧？？？这么巧？

阿招 发表于 2007-5-23 12:40:36

原帖由 怯 于 2007-5-23 09:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

:L

云南的过期米线感觉如何？


你图片中拍的应该是春称号吧，那车听说还在跑昆明－－－广通之间......
是啊，我在密马龙站交会过此车，可惜车停在隧道中没法拍

阿招 发表于 2007-5-23 12:41:12

原帖由 南昌局九江段 于 2007-5-23 11:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
“云南的过期米线感觉如何？”:L
哈哈

怯 发表于 2007-5-23 13:21:20

原帖由 阿招 于 2007-5-23 12:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

是啊，我在密马龙站交会过此车，可惜车停在隧道中没法拍
不跑石林少了种感觉～～～

阿招 发表于 2007-5-23 18:20:19

原帖由 南昌局九江段 于 2007-5-23 11:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K365好像是红旗列车的。06年1月3日乘坐过，那种半包围的卧铺，出风口不是在车厢顶上而是在侧面，与上铺并排，而且时不时吹出来黑色的雪花般大小的灰尘。通知列车员来处理，只是用几张报纸把出风口堵塞了，很敷衍。
纵观全路的工作人员哪个不冷漠的呢？热情的反倒不正常:)

隆黄铁路 发表于 2007-5-24 14:18:15

不错，就是天气差了些！其实南昆线沿途地质状况之复杂，不在成昆之下！
只是修建年代的不同，筑路水平的提高。。。高墩大跨长隧，使得象成昆那样的“经典几大展线”就不会再有了，这是时代的进步，但我们“铁丝”心中传统意义的经典就少了！

隆黄铁路 发表于 2007-5-24 14:27:51

根龙，册亨，八渡站都是削掉好几座山头，劈山造地架桥形成的车站，都是南昆的重难点工程！

隆黄铁路 发表于 2007-5-24 14:31:56

跟贴几张《南昆铁路》画册的照片，以下顺序分别是册亨，根龙，八渡站

[ 本帖最后由 隆黄铁路 于 2007-5-24 14:33 编辑 ]
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查看完整版本: [原创]西南山区铁道之旅第一篇——南昆铁路！（条件恶劣，已尽力，请多包涵！）