longkoudll 发表于 2007-5-28 12:46:03

600公里朔黄全程接触西线篇:肃宁北——神池南

本人于4月23日晚启程前往朔黄铁路进行全程接触考察,24日到达朔黄铁路总部所在地-肃宁,下午参观机辆分公司,肃宁北站.25日登乘机车走行西线肃宁-神池南,400多公里单程6个半小时,到达神池南后立折,于22:00反回肃宁.26日在朔黄铁路某牛人陪同下,走行东线肃宁-黄骅港,到达后对两个站区进行参观,首次看到翻车机现场作业,并于26日20:00返回肃宁.简单休整,27日踏上返乡的路程,于28日上午到达烟台.回程由于没有直达列车，本人进行了长达一天的艰苦中转,肃宁-衡水,衡水-德州,德州-济南,济南-烟台.拥挤和高温给我感触最深,但是想想胜利的成果,一个字:值!!!!!!

本次走行车型为SS4G型,中铁一局和京局丰段,SS4B型为朔黄铁路发展公司.特别感谢朔黄铁路调度所的大力支持.

longkoudll 发表于 2007-5-28 12:48:24

到达衡水车站,与朔黄来接站的某牛人汇合 .:lol

longkoudll 发表于 2007-5-28 12:50:21

转K106来到朔黄总部所在地-肃宁.:loveliness:

longkoudll 发表于 2007-5-28 12:52:03

气派的朔黄铁路公司的办公大楼!:lol

longkoudll 发表于 2007-5-28 12:58:18

漂亮的生活小区,不愧对于朔黄的口号:优于国铁,高于国铁!!!

longkoudll 发表于 2007-5-28 13:00:06

......:)

longkoudll 发表于 2007-5-28 13:01:22

幽雅的单身公寓,每个房间都有独立的空调,看出有钱啊.:L

longkoudll 发表于 2007-5-28 13:02:45

来到肃宁北站,我的西线之旅正式开始!:victory:

longkoudll 发表于 2007-5-28 13:05:35

肃宁北站相当庞大,有3个车场,现在这里是下行场.到发线+其他用途线一共将近40条.C70大列随处可见.:D

longkoudll 发表于 2007-5-28 13:08:45

肃宁北幺幺道出站.我坐的铁一局的车.

longkoudll 发表于 2007-5-28 13:15:20

西线第一站蠡县通过.

longkoudll 发表于 2007-5-28 13:17:40

出站会第一趟车.京局丰段的SS4G.

longkoudll 发表于 2007-5-28 13:19:14

第二站,博野站通过.:lol

longkoudll 发表于 2007-5-28 13:20:58

会一局的4哥.朔黄铁路的列车密度很大,最高每天110对.:L

longkoudll 发表于 2007-5-28 13:22:47

安国车站通过,线路限速为80公里,列车可以跑到77左右.:)

longkoudll 发表于 2007-5-28 13:24:51

定州东到了,过了这里就可以看到京广线了.:loveliness:

longkoudll 发表于 2007-5-28 13:25:57

跨越京广,可惜没车.

ggyy007 发表于 2007-5-28 13:26:00

赶上直播了
可能要打断一下:)

longkoudll 发表于 2007-5-28 13:28:50

京广联络线,最右边那条即是,从定州西引出至定州站京广K194+311公里处.:P

longkoudll 发表于 2007-5-28 13:31:31

大站-定州西通过了.:D
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