泥巴团子
发表于 2007-5-30 11:22:17
制动管、折角塞门
泥巴团子
发表于 2007-5-30 11:23:01
大红Angel
发表于 2007-5-30 11:25:09
太完美了 严重支持!
泥巴团子
发表于 2007-5-30 11:26:15
备用的内燃,很长时间没用了,生满了锈,无人打理。
这里的人还是喜欢蒸汽机车,耐驼。
运铁水的班组已经撤销,7个人分到其它的班组。
泥巴团子
发表于 2007-5-30 11:27:28
出厂以后的第一个信号灯
泥巴团子
发表于 2007-5-30 11:28:52
小宝,晚上看车库,很聪明
驾驶室内部
泥巴团子
发表于 2007-5-30 11:31:28
制动,大闸、小闸。
制动管压力有点超高,不知道是哪里的问题。
汽门手把、锅炉水表
泥巴团子
发表于 2007-5-30 11:33:31
打风、锅炉气压
水锈也好看
泥巴团子
发表于 2007-5-30 11:34:51
现在开始介绍一些蒸汽机车的部件及名称,
字会有些小,各位凑合看看,有错误请指出。
泥巴团子
发表于 2007-5-30 11:39:15
指示锅炉压力,安全汽压为14.5公斤以下
有着锅炉进风和清理煤渣双重功能,其中清理煤渣的机构叫风动摇炉,炉蓖分成4组可以摇动。
泥巴团子
发表于 2007-5-30 11:42:47
烟筒和废汽喷口中心线一致是个很关键的事情
相当于汽车的油门,用手拉动的,利用杠杆原理控制汽包向汽室的供气量
泥巴团子
发表于 2007-5-30 11:44:07
与汽门把手相连
泥巴团子
发表于 2007-5-30 11:50:29
蒸汽机车做功的部分,活塞向前、向后运动各做一次功。
左右各一个汽缸,活塞位置有很大讲究,防止死角启动困难。
活塞经十字头将力传至摇杆,至主动轮
泥巴团子
发表于 2007-5-30 11:55:38
很有力量感吧
相当于汽车的档,向前是前进,向后是后退
上面的数字是指示遮断比的
通俗一些说,起步时候放两头,速度慢慢起来了就慢慢向中间靠,高速行车最经济的位置是在20~30左右
停车放最中间
59235
发表于 2007-5-30 12:02:08
:victory: 不错,适合做签名!~
泥巴团子
发表于 2007-5-30 12:03:15
华氏阀(阀装置)部件
阀装置基本上就是用机车运动来控制汽室向汽缸供气的,使动轮运动、汽室供汽排汽运动、汽缸抽插做功运动和谐成一体。
济局砀站
发表于 2007-5-30 12:05:23
凝重而深厚
第一次见这么美的好图!
支持!
泥巴团子
发表于 2007-5-30 12:07:06
用高压蒸汽来形成高压空气。
高压空气的作用有:1制动系统2风动炉门3风动摇炉4风笛
泥巴团子
发表于 2007-5-30 12:14:24
压缩空气过程中会形成水汽等杂质,这个东西是去水汽去灰尘的,有 2个
与风缸(储存高压气体的罐子)相连,当风缸压力低于标准(8公斤左右)时,启动风泵利用蒸汽打风
泥巴团子
发表于 2007-5-30 12:18:42
就是刹车,大闸控制整列,小闸控制机车
制动太复杂,一本书呢,这里就不细说了
现在小闸停车位,大闸行驶位
我理解是分配阀的附件