估计这车在南京到蚌埠、徐州的客流不会好。毕竟在D32后10分钟就有K562。
K562到徐州买卧铺的都有,108的价钱对商务客流有吸引力,毕竟宁徐大巴也100多了,而且4.5小时!~
呵呵~准备无锡D418--D32到徐州 是有点贵啊,适合公款出行的旅客或大款:lol 有动车就好啊。同时感谢楼主给我们带来这样的好消息。
[ 本帖最后由 13641538025 于 2007-5-31 18:55 编辑 ] 好,楼主辛苦,
徐州--天津没有折扣:L 毕竟开创了徐州有动车办客运的先河。值得庆贺。 好啊,估计男下上海方向的票很好卖 D31徐州预留20张票。 才20张啊?唉!看来这票到紧张的时候不知道又会被某些人买走了!:( 贵,而且与公里数不成比例。
还是庆祝一下吧
怎么那么贵啊 原帖由 ntstation 于 2007-5-31 16:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif徐州到上海要240多,太贵了!比汽车都贵很多!
汽车多少?貌似到南京还没汽车贵,怎么到上海就比汽车贵了?
[ 本帖最后由 yehorse_temp 于 2007-6-1 13:11 编辑 ] 原帖由 wqj101 于 2007-5-31 20:53 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
只要有公干就上飞机了!
那是以前,动车二等不比飞机经济舱差,不能老抱着飞机=高档的旧思维。 早就预见到了,公里数*0.31啊,一般6小时以上才打折,不过徐州到北京超过5小时就开始打折了,上海局算仁慈的。 原帖由 yehorse_temp 于 2007-6-1 13:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
早就预见到了,公里数*0.31啊,一般6小时以上才打折,不过徐州到北京超过5小时就开始打折了,上海局算仁慈的。
上局一直很会做生意的好哇
从上海出发的D车,很多车都打折的。上局的D车票价没有说6小时以上打折 到上海坐动车要比大巴好多了,这个票价对大巴很有冲击力。徐州到上海大巴的价格是190左右,行程时间为8-9小时。 大巴春运时195,2004年的价格,现在不知道是多少了。
平时也就150多块,我猜,
但时间节约这么多,又安全,舒服,我想大多数愿意花钱坐大巴的肯定更愿坐D车。 祝贺苏北的第一列动车,就是价格:L 到上海可能好点