显然要支持一下的讪				
			
		原帖由 理工的草 于 2007-6-2 19:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
错了,楼主,现在北京地铁确确实实比上海地铁差远了,无论是通车里程还是车辆条件,北京地铁一二号线估计还是几个大风扇吧,的的确确是不行。 
您心态有问题~什么是差远了~				
			
		差距是有的!不过北京越来越好了 不是吗?				
			
		绝对支持大作
美好				
			
		44444
那不是姜昆的车吗???!!!				
			
		支持楼主				
			
		62的帖子显然要顶,偶回长沙的首选车~
回长沙坐过62也坐过110,个人觉得昆局车的司乘人员的服务态度比武局的好多了
我就怕坐110时遇到武局的乘务员……				
			
		原帖由 ZF3B 于 2007-6-2 20:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
北京地铁该向广州地铁学习装屏蔽门了~ 站台上等车的人都踩入黄线以内了安全令人担忧啊~! 
装屏蔽门的成本是非常高的
上海只有一号线和四号线的部分车站装了屏蔽门.客流比较小的二号线就是不装.就是因为贵啊				
			
		原帖由 隆黄铁路 于 2007-6-4 00:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
去年去了广州,一对比,北京地铁的硬件差多了,车站旧,车体也旧,报站也感觉奄奄一息的。。。确实老了,奥运前翻一下不哦?上海的尚未体验过。其实深圳的感觉不错,人不多,广告也不杂乱,很清爽的说! 
深圳 广州地铁的硬件比上海要好一些,都安装了屏蔽门,深圳都采用庞巴迪列车
当然,好的地铁票价也贵,广州深圳是5元起步 上海3元起步,北京3元随便坐