z706 发表于 2007-6-15 15:15:55

是啊。昆山车以后怎么办呢，还开不开啊。
貌似现在D461回到上海以后，一直占着金贵的高站台，时间长达3小时20分。所以，能不能把D462/1延长到苏州？那里运力吃紧...

中华铁路公司 发表于 2007-6-15 15:56:59

算下来每天要比一个京沪单程还多

亮亮 发表于 2007-6-15 20:02:45

单组 D402-D411-D422-D431-D442
重联 D404-D413-D424-D433-D444
单组 D460-D459-D406-D415-D426-D435-D446
单组 D456-D455-D408-D417-D428-D437-D448
单组 D401-D410-D419-D430-D439-D458-D457
重联 D452-D451-D412-D421-D432-D441-D454-D453
重联 D403-D414-D423-D434-D443-D450
单组 D405-D416-D425-D436-D445
单组 D407-D418-D427-D438-D447
重联 D409-D420-D429-D440-D449

z706 发表于 2007-6-15 21:46:22

啊！！请问，你是怎么把上下行对齐的啊！！我试了N次了，就是不行啊！！

z706 发表于 2007-6-15 21:48:27

很抱歉，D415是重联的。我5月底坐过。
或者重联车次每隔一段时间就会变化？不可能吧

5015/6 发表于 2007-6-15 21:54:41

D436显然重联，我6月2号坐的12车厢。

DF4DF 发表于 2007-6-15 23:38:12

在南京过夜的动车停在哪里的?

TAO-K296 发表于 2007-6-16 21:48:01

我有一次乘坐D441是重联，另外两次是单组

170sss 发表于 2007-6-16 21:58:20

CRH1型动车组上海南至杭州D651/D656、D659/D664、D669/D674、D677/D682次4对动车组列车,交路：D651～D656～D659～D664～D669～D674～D677～D682～D651。上海南至杭州D653/D658、D663/D668、D673/D676交路：        D653～D658～D663～D668～D673～D676～D681～D672～D653。

黑鹰武士 发表于 2007-6-16 22:04:44

回复 #2 Rockies 的帖子

动三两到京之后还要套一下北京——北戴河D517/8~

苏京直特 发表于 2007-6-16 22:22:32

貌似不是固定的
５月５日去上海　Ｄ４５９单组
今天去上海却是重联的

170sss 发表于 2007-6-23 10:57:08

上海南～长沙D109/12、D107/6次车底套开上海南～杭州D653、D658、D663、D668次，车底交路改为：
        D653—D658—D663—D668—D109/12—D150—D149—D107/6—D653次，使用CRH2型2组车底。上海南至杭州5对、上海南至义乌1对：D654—D657—D660—D665—D678—D681—D672—D685—D686—D667—D670—D675—D680—D683次，使用CRH1型2组车底:lol

铁道学院 发表于 2007-6-24 00:14:14

好详细哦
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查看完整版本: [总结]沪宁动车套跑顺序