社区 › 华北中原车迷论坛区 › [津段原创]匆匆的保定+京原的记念

挖煤工人 发表于 2007-6-26 18:05:46

涞源盆地倾斜的十分厉害，京原铁路在其中摆出了一个展线！沿着盆地北边缘爬到来源县城。
用GOOGLE卫星地图就能清楚看到

lianjianxin 发表于 2007-6-26 18:56:11

楼主，那不是太行山！

在山西北部不是太行山，石太走的是太行

挖煤工人 发表于 2007-6-26 19:33:27

原帖由 lianjianxin 于 2007-6-26 18:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
在山西北部不是太行山，石太走的是太行
怎么不是太行？
太行北起点是北京市昌平区的关沟，呈东北--西南走向。一直到黄河北岸。
驿马岭隧道穿越的可是太行山的主脉！

sunday9999 发表于 2007-6-26 19:37:24

原帖由 京局津段1478 于 2007-6-12 22:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那个时候，游24/21被当时的人们当作最豪华的车，然而现今那些低开门的S25B已是昨日黄花
显然应该是“明日黄花”;P

挖煤工人 发表于 2007-6-26 19:37:40

从华北平原到山西高原的铁路除了大秦是穿越燕山山脉以外，丰沙大、京原、石太、邯长、太焦、侯月全部是穿越太行山脉。至于京张穿越的关沟，是燕山山脉和太行山脉的分界线，所以不好界定。

天津铁龙段 发表于 2007-6-26 22:29:43

等待后续

N202 发表于 2007-6-27 09:29:38

原帖由 挖煤工人 于 2007-6-26 19:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
从华北平原到山西高原的铁路除了大秦是穿越燕山山脉以外，丰沙大、京原、石太、邯长、太焦、侯月全部是穿越太行山脉。至于京张穿越的关沟，是燕山山脉和太行山脉的分界线，所以不好界定。
正解这些铁路基本都是沿着太行八陉走出太行的

[ 本帖最后由 京局津段1478 于 2007-6-27 10:20 编辑 ]

N202 发表于 2007-6-27 09:30:28

期待飞雪后面的内容

蓝心 发表于 2007-6-27 09:54:32

1089/90在6提后的时刻,严重影响了上座率.

京局津段1478 发表于 2007-6-27 10:21:21

原帖由 蓝心 于 2007-6-27 09:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
1089/90在6提后的时刻,严重影响了上座率.
建议专门开一个帖子讨论该问题，我感觉这个问题大家想法很多

京局津段1478 发表于 2007-6-27 10:24:07

再入三晋大地。不过这次未深入。。。。。

京局津段1478 发表于 2007-6-27 10:24:39

颇有黄土高原的风貌

京局津段1478 发表于 2007-6-27 10:25:23

这里的山峦，依然高峻，然而已经不那么陡峭

京局津段1478 发表于 2007-6-27 10:25:57

6095站停招柏

京局津段1478 发表于 2007-6-27 10:26:40

站房已经成为摆设

京局津段1478 发表于 2007-6-27 10:27:28

这里人民生活水平还不高。。。。

京局津段1478 发表于 2007-6-27 10:38:08

前路依然是连绵的群山

京局津段1478 发表于 2007-6-27 10:38:43

天高云淡的好日子

京局津段1478 发表于 2007-6-27 10:39:31

6095站停云彩岭，不过这里没什么高山了

京局津段1478 发表于 2007-6-27 10:40:17

看地点已经接近灵丘了。。。。。

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