北京丰台运转
今天有事去北京办事，本来昨天买了1478次车票，但人家说晚点，同学是丰台的通勤，要我坐6452，但后面有T64在廊坊刚刚停车，我就重新加两块钱换了T64。T64也有点晚点，幸亏听到T64要来的消息，否则我就和同事走了。这下我对1478的印象一落千丈。黑出租之所以猖狂，就是因为火车的不和谐，特别是1478，如果它能准时的话，那一切都能摆平。从北京站坐地铁到宣武门，再坐109到白广路转6路到弯子，十点四十了。回来时看了看报国寺，没有想要的东西，买了一副扑克。坐公共汽车去丰台，没敢去北京，北京排队的人太多，从丰台坐慢车回来。一天的时间，路上占了七个多小时。在北京呆了不过三个小时。幸亏是私事，要是公事的话，火车真不能再坐了。1478的票也没留个纪念就不能用了
看看T64的票吧。这是它第三次在廊坊停车同事坐的6452
慢车廊坊站站台，多了一层护栏
我们的车来喽
25K，高级，里边全是合肥人，都很瘦列车员并不是传说中的美女
个还行，样差一些也凑和，还有些O型腿，没法照。就来张水牌吧回来坐的6451
车票一张，上车后过一站一查票，看样子个体与公家不同丰台站一站台停着到张家口的列车
相比1981年五一节我第一次去丰台时，丰台站只能用超级萧条四个字形容，只有三十二趟列车，不及无锡的五分之一，当年丰台的列车数是无锡的五倍停着一辆东风7
咋一看一辆，实则有三辆丰台站站台
6451恐怕是丰台上车从数最多的车了吧，当然我们不应漠视4401的存在东风7近照
我们的车来了
是我们的车吗？离近了一看，不是我们的列车
还是一趟CF7[ 本帖最后由 快价慢速列车 于 2007-6-13 21:32 编辑 ]
这次真的来了
三个机车，廊坊没这场面，最右边的车我们没有照过最右边的东风7近照
我们的车快到了，我得走了6451是个多美女的列车
我在车上找了座位，那帮卖香油的想打牌，他们全在黄村上，有一个人还认识，就做了顺水人情。正好和一个美女对面，和一个美女斜对，对面的照不了，斜的能照最后再看看公告，别忘了登在报纸上
再看一张告示，回家
杨村小票的编组是不是增加了？ 看来我上周五看到的杨村车是6451/2，呵呵～
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