飞动 发表于 2007-6-29 00:19:20

还有一个很不解的问题~为什么城铁线路上要有那么多的路灯~有什么必要吗？

Shahak 发表于 2007-6-29 00:32:51

原帖由 飞动 于 2007-6-29 00:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
还有一个很不解的问题~为什么城铁线路上要有那么多的路灯~有什么必要吗？
美观

DJ-1 发表于 2007-6-29 00:42:07

每次坐车都喜欢去机后一位的车厢，然后透过驾驶室的门往前看。

区间限速87，有限速牌为证，和双针速度表对照正好一致。接近区间，指进站信号前方第一架通过信号机至进站信号机之间的限速是57。

13号线区间通过信号机为3显示，进、出站占信号机为2显示。进站停车时，出站信号机并不显示红灯。而且，因为进站信号机是2显示，所以也没有3显示自动闭塞那种正线接车时绿（进站信号机前第一架通过信号机）、黄（进站）、红（出站）的序列。

可能是因为地铁都是每站必停的，不用出站信号机来指示停车或者通过的缘故吧。

飞动 发表于 2007-6-29 00:43:04

。。。。。。。。。。
那还真是浪费~

飞动 发表于 2007-6-29 08:56:37

还有13线的路轨是不是和铁路的路轨建造规格是一样的~火车也能在上面跑吧
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