好东东 原帖由 花非花 于 2007-6-25 21:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
是不是那几个支撑放下来，把车体撑起来以后，救援车可以在垂直于铁轨的方向上移动，把车体移到轨道外面，然后进行起吊作业，这样就不用拆接触网了。
纯属个人想象，有待证实
对了！还真被你猜对了！
那天看了看，它确实有这个功能！
它的车身有个液压支撑装置，那天我看到它可以把车身抬起，也就是说有车身有升降功能！可以离开转向架！！
估计再平移应该没问题！ 借几张kirow的小图:lol 过瘾啊~~~~~~~`喜欢！！ 內地的KRC1200
香港的為KRC250 其他车应该是国产的吧!只有这个吊车是进口的 不错，好东西，挺有气势的
ＳＳ９Ｇ怎么会拉货列呢？ 原帖由 铁道小兵 于 2007-6-27 09:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不错，好东西，挺有气势的
ＳＳ９Ｇ怎么会拉货列呢？
附挂回送的！ 原帖由 BBC 于 2007-6-15 17:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
没错！在塘沽上的岸
这车是德国进口的.在塘沽南站出现过,是在天津港从船上卸下来的.
这是铁道部为各个铁路局定制进口的救援机车.
有关报道见北京网.
塘沽南站惊现救援吊车http://www.railway-club.com/bbs/viewthread.php?tid=11325
塘沽站的救援工具车http://www.railway-club.com/bbs/viewthread.php?tid=10831&extra=page%3D17&page=3
同样,铁道部为青藏铁路也定制了救援机车,也是从德国进口的
http://www.railway-club.com/bbs/viewthread.php?tid=10302&extra=page%3D18
发几张救援车在塘沽南站的图.
[ 本帖最后由 bowwin 于 2007-6-27 12:13 编辑 ] 看得我有点不爽，凯里也有齐齐哈尔产的救援列，气势上不亚于这德国货，国产的物美价廉，真是有钱美处花， 顶老乡一把:lol
这个车在武汉也看到了~ 工具车应该是国产的 吧？？？ 原帖由 柳局邕段DF7G 于 2007-6-26 18:39 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
对了！还真被你猜对了！
那天看了看，它确实有这个功能！
它的车身有个液压支撑装置，那天我看到它可以把车身抬起，也就是说有车身有升降功能！可以离开转向架！！
估计再平移应该没问题！
这个就厉害了！
谢谢柳局邕段、花非花！ 呵呵！！！:victory: :lol :) 嘿嘿，厉害。。。。好大的家伙
回复 #91 柳局邕段DF7G 的帖子
我没有哈局的那个吊，只好引用一下“铁路逐影 ”同志的图片了。齐齐哈尔造
[ 本帖最后由 1344次 于 2007-6-28 21:08 编辑 ] THANKS!
:lol :) :handshake 还有吗???:) :lol