穿过软卧来到了硬卧车厢,列车长把我交给乘务员,告诉列车员我一站就下,然后对我说:“你就在这休息休息吧,有空回头我们再聊。”说完就离开了。这是“以卧代座”吗?我想了半天,莫不是她把我当成记者了吧?或者以为我是局里的某个领导来“微服私访”的吧!:lol
正在想着这离奇的事情,出站信号好了,开车了。我还正愁硬座人多,不好找地方拍照呢!这下可真是太妙了!无以言表啊!自己偷着乐吧!什么叫“和谐”?这才叫真正的和谐!热情、礼貌、积极、主动!这就是绿皮车的列车长!也许绿皮的工作环境、乘客条件等不如Z车、D车,但是他们那人民铁路为人民的崇高思想,主动为人民服务的意识确是很多铁路人所缺乏的呀!:victory:
他是“不和谐”的代表!
列车在清新的早晨沿着沪宁上行线向东缓缓行驶(速度估计不过50km/h)
大家非常喜欢的弯!
往后看看!
继续拐
再拐
东边越来越亮了
四显示自动闭塞区间信号灯
我靠!令人大跌眼镜!
JC也就算了,居然连BA都配上警犬了!未必也太强了吧!
为了动车而设计的无害动心道岔
通过小站
甩站牌“兴卫村”,失败!
继续
要上宁铜线了,在这转为下行码
左边渐渐分离的就是沪宁线,我们往右,HXD3“和谐”待避!
突然闪过这个标。怎么一会下,一会上的?
呵呵! “宁东”现在的主力货运电力HXD3!
平交道口通过。城区这种道口不是要全部改造吗?可能是快到郊区了吧?