终于有看到福建的帖子了。
:) :lol 果真和成昆有一拼。说句实在的,成昆线也并不是处处都非常美好的,走过的人心理都清楚啊! 真的非常漂亮 好景,好图,福建铁路真的很美。 不错!福建铁路建设真的不容易,人说蜀道难,恐怕闽道也不易.:) 原帖由 DF110439 于 2007-7-3 09:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif和西南铁路有的一拼呀
漳泉的特色是非电气化山区铁路 显然福建的铁路都快要全部电气化咯,能在之前来福建运转的,就抓紧时间吧! 原帖由 在昆明 于 2007-7-5 17:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
果真和成昆有一拼。说句实在的,成昆线也并不是处处都非常美好的,走过的人心理都清楚啊!
福建的铁路基本都是沿河走的,所以沿途景色都不错,虽然最经典的不如西南。不过峰福线除外。 光有风景没有MM。。。BS中! 原帖由 梦想开火车 于 2007-7-6 17:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
光有风景没有MM。。。BS中!
爱江山不爱美人,BS ing:lol 顶~~~跟老成渝一般的美好啊!!! 原帖由 kikala 于 2007-6-27 23:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
跟成昆有一拼的风景
无法媲美成昆,不过和川黔差不多。 楼主没吹牛,果然不同凡响!A70的胶片泛黄也不错~ 十分美好, 原帖由 金笛书生 于 2007-7-7 13:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
无法媲美成昆,不过和川黔差不多。
显然你20年踏遍的铁路,都没进过福建的土地,自然不知道福建铁路的魅力在那里,福建铁路海拔没西南那么持续高,襄渝线海拔都在400,显然福建铁路延江河流而建,而且是50年代备战线路建设,等级不高,速度不快是个非常显著的特征,这样才造就了美好拍车,可以一缆福建大好河山的景色。光看几张图是反映不了你没来过的缺憾。。。。。所以还是来体会一次再发言吧。。。
[ 本帖最后由 绿野仙踪319 于 2007-7-10 09:35 编辑 ] 不错啊~ 原帖由 kikala 于 2007-6-27 23:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
5217次梅水坑三道通过,去大深方向。
这张太有感觉了!
真的很象沪昆线原湘黔线的某个地方~~ 显然这张是鹰厦线和漳泉线分开的地方,要不道岔也不会有那么复杂拉!