fmpc 发表于 2007-7-3 18:29:03

原帖由 行者快乐 于 2007-7-3 16:39 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
后看信号机.
信号机上的标注SL怎么没了?

fmpc 发表于 2007-7-3 18:30:56

原帖由 行者快乐 于 2007-7-3 16:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
上行线预告信号机:lol
同样,这里的标注YsL怎么也没了?

fmpc 发表于 2007-7-3 18:36:59

原帖由 N202 于 2007-7-3 17:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不知返程走的是不是新线是不是需要重车压道呢
从后面的图片来看二线通车已有一段时间,重车压道这一步早就做完了。返程2606绝对走新线,不然将和4627在侯马站南咽喉交叉进路。

现在不敢肯定8166怎样,估计它在礼元--侯马段仍然走老线

fmpc 发表于 2007-7-3 18:41:34

原帖由 行者快乐 于 2007-7-3 17:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
有车来.是橘子.
第一次见二线来车,极度激动!!!:victory:

fmpc 发表于 2007-7-3 18:42:02

原帖由 行者快乐 于 2007-7-3 17:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
是运城---太原的临客.
晚点很多啊

fmpc 发表于 2007-7-3 18:43:08

原帖由 行者快乐 于 2007-7-3 17:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
:lol
这里上行线曲线半径是否大于1500?如果不是为何不拨道?:Q

lianjianxin 发表于 2007-7-3 18:53:27

期待,怎么不一次发完啊

山中樵夫 发表于 2007-7-3 18:56:13

原帖由 fmpc 于 2007-7-3 18:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

从后面的图片来看二线通车已有一段时间,重车压道这一步早就做完了。返程2606绝对走新线,不然将和4627在侯马站南咽喉交叉进路。

现在不敢肯定8166怎样,估计它在礼元--侯马段仍然走老线
这个未必,以前东镇站57165/6发售代用票时,想买一张57166到礼元或者史店的代用票收藏,结果被告知只能买到侯马,礼元、史店不办理业务。

山中樵夫 发表于 2007-7-3 18:57:11

方兄,有空了一起考察一下侯东复线侯礼段?

fmpc 发表于 2007-7-3 19:02:15

原帖由 山中樵夫 于 2007-7-3 18:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

这个未必,以前东镇站57165/6发售代用票时,想买一张57166到礼元或者史店的代用票收藏,结果被告知只能买到侯马,礼元、史店不办理业务。
和这个没有关系,4.18运行图上8166史店停20分待避1676

fmpc 发表于 2007-7-3 19:03:01

原帖由 山中樵夫 于 2007-7-3 18:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
方兄,有空了一起考察一下侯东复线侯礼段?
没问题。

山中樵夫 发表于 2007-7-3 19:08:28

原帖由 fmpc 于 2007-7-3 19:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

和这个没有关系,4.18运行图上8166史店停20分待避1676
看来史店的上行进站信号机和一道上行出站信号机还是有用处的。

另外,你知道双线双方向半自动闭塞机如何使用?抑或就是两套64D?侯马—史店、史店—礼元、礼元—侯马发车是不是还得提起办理闭塞手续?

郑局峡段段长 发表于 2007-7-3 20:04:48

美好的运转。支持一下

tiscoyyc 发表于 2007-7-3 20:45:17

支持一下:handshake

fmpc 发表于 2007-7-3 21:13:08

原帖由 山中樵夫 于 2007-7-3 19:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
你知道双线双方向半自动闭塞机如何使用?抑或就是两套64D?侯马—史店、史店—礼元、礼元—侯马发车是不是还得提起办理闭塞手续?
从网上找到了这个,你先看看吧。
http://www.china1435.com/fagui/zuoye/130.html

asangs 发表于 2007-7-3 21:13:32

期待~~~~~~·

fmpc 发表于 2007-7-3 21:16:58

单线区段是64D,双线区段是64F?

区间闭塞 运营初期用电报办理。1915年改用电话办理。1918年,改为单线电气路牌机闭塞。建国后改用电气路签机闭塞。1965年,全线均装设简易半自动闭塞机。次年,装设机车信号设备。1986年,单线区段为64D继电半自动闭塞,双线区段为64F继电半自动闭塞设备。1988年,胶州至潍坊间改为自动闭塞区段。至1990年末,辖段内自动闭塞区间267.13公里,自动闭塞装备率达79%。

以上来自http://rdcwh.qingdao.gov.cn/shizhi.nsf/8c32bf73b8e34f7a482566c7002cf5c1/8d963973505dc39548256981002217db?OpenDocument
区间闭塞部分

lhb01 发表于 2007-7-3 23:00:22

原帖由 行者快乐 于 2007-7-3 16:39 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
后看信号机.
又是一个非电化区段有扼流变压器的:L

山中樵夫 发表于 2007-7-4 02:39:15

原帖由 fmpc 于 2007-7-3 21:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
单线区段是64D,双线区段是64F?

区间闭塞 运营初期用电报办理。1915年改用电话办理。1918年,改为单线电气路牌机闭塞。建国后改用电气路签机闭塞。1965年,全线均装设简易半自动闭塞机。次年,装设机车信号 ...
复线区段确实是64F,但是64F不是两个64D的联合啊(64F发车前无须办理闭塞手续,开放出站信号机即同时自动办理闭塞手续)。

行者快乐 发表于 2007-7-4 05:38:59

继续发表.

某立交桥.呵呵
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