社区 › 桂粤港Train迷自由讲 › 西南之行四（汉源--关村坝）

chinavcd 发表于 2007-7-7 02:58:35

走到高处看没见什么吊桥啊

chinavcd 发表于 2007-7-7 02:59:20

对面的山体滑坡

chinavcd 发表于 2007-7-7 02:59:55

走到山顶再看看

chinavcd 发表于 2007-7-7 03:00:39

发现乌斯河隧道了，但不见吊桥:L

chinavcd 发表于 2007-7-7 03:01:27

沿着公路走，还是不知道往哪走

chinavcd 发表于 2007-7-7 03:04:25

最后走累了，连去一线天也放弃了，既然在关村坝走过吊桥了，也不去看阿招走过的了
没去乌斯河隧道，确实很遗憾，因为那天背着个包，确实走累了，又返回乌斯河车站拍车

chinavcd 发表于 2007-7-7 03:05:46

来一货列

chinavcd 发表于 2007-7-7 03:07:49

异常的繁忙哦

chinavcd 发表于 2007-7-7 03:10:51

其实，这次汉源行最遗憾的就是搞昏了头，居然不知道乌斯河附近的吊桥，导致没去乌斯河隧道看看
很是遗憾啊 。。。。。。
因为背了个包走了大半天，累得也不想去黑区沟了，现在想来笨了
在关村坝乘车到长河坝下车不就得了？？

郁闷，都过了，说也没用了，等着下回机会吧

:(

chinavcd 发表于 2007-7-7 03:13:23

不知道明后天有没时间了，
还有   汉源--峨嵋   跟孟超的成都客折机务，成都--重庆--怀化的行程还很多，其中重庆--怀化很是经典

有空再放上来了，谢谢大家

成局重段内江段 发表于 2007-7-7 03:14:24

ding

阿招 发表于 2007-7-7 09:59:03

楼主行程比我充实得多嘛！另外楼主走的关村坝索桥可比汉源的那一条险得多了

[ 本帖最后由 阿招 于 2007-7-7 10:06 编辑 ]

阿招 发表于 2007-7-7 10:05:07

呵呵，汉源站虽然小，但客货车都要停车换司机，货车还要换列尾装置

但是效率极高。货车一般不会停超过6分钟，不像京广线的一但停下来就不知等到牛马年月了:lol

chinavcd 发表于 2007-7-7 10:10:36

原帖由 阿招 于 2007-7-7 09:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
楼主行程比我充实得多嘛！另外楼主走的关村坝索桥可比汉源的那一条险得多了

比你充实说不上，其实过程中计划都改变了很多，缩水了很多的，最遗憾就是
没能下长河坝跟乌斯河隧道，我过后很后悔，为什么就不能再坚强疑点:Q

chinavcd 发表于 2007-7-7 10:11:53

原帖由 阿招 于 2007-7-7 10:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
呵呵，汉源站虽然小，但客货车都要停车换司机，货车还要换列尾装置

但是效率极高。货车一般不会停超过6分钟，不像京广线的一但停下来就不知等到牛马年月了:lol


乌斯河车站确实是拍车的好地方，车站随便进出，:victory:

独孤未明 发表于 2007-7-7 10:49:41

楼主辛苦了，下次有时间我也去一趟……

chinavcd 发表于 2007-7-7 11:02:16

原帖由 独孤未明 于 2007-7-7 10:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
楼主辛苦了，下次有时间我也去一趟……

谢谢，下次有时间我还去一趟:lol

ppoo461 发表于 2007-7-7 11:57:35

呵呵！辛苦辛苦

profever 发表于 2007-7-7 13:25:28

原帖由 chinavcd 于 2007-7-7 01:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
列车过一线天:victory:
楼主经过的这里不是一线天,现在的一线天是加了盖子的,而且外面的公路桥也有区别,很明显这里是黑区沟,你的头上就是"世上无双壁":lol

阿招 发表于 2007-7-8 00:14:22

顶第一次

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