社区 › 华北中原车迷论坛区 › [樵夫出品]6096考察南河北白未果 6096+6807往返太原—平社

京局介段小DF 发表于 2007-7-30 19:06:35

原帖由 lhb01 于 2007-7-21 12:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
:lol http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_17/20070721_49a20b161329cd7fc98dQNOPjKjj5Smu.jpg
双机构加引导机构看着就是顺眼啊！:lol

京局介段小DF 发表于 2007-7-30 19:08:36

原帖由 lhb01 于 2007-7-21 13:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
北同蒲的小站貌似也有健身器材了http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_17/20070721_0f06aa88d3de249e4ef9uRnr8nQK1HWE.jpg 对北白说：“不要以为你穿个车站的马甲偶们就不认得你是乘降所了。”:lol

京局介段小DF 发表于 2007-7-30 19:09:28

原帖由 lhb01 于 2007-7-21 13:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
站里的卫星接受器是做什么用的？http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_17/20070721_240fbeeb4591d5af9f93NotAmASuBOkh.jpg 看《新闻联播》？？

京局介段小DF 发表于 2007-7-30 19:11:34

原帖由 lhb01 于 2007-7-21 13:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
八哥头顶怎么还有“烟筒”http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_17/20070721_a803bded9ac8e670d055oT7ILGItX73W.jpg 八哥的总风缸不压鞋底下而戴头上了。

京局介段小DF 发表于 2007-7-30 19:15:40

原帖由 lhb01 于 2007-7-22 10:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
来张站牌http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_17/20070722_9fe0285d8457a4c138c44KlhNDCwXePe.jpg 这可甩着太北的站牌了

京局介段小DF 发表于 2007-7-30 19:19:55

原帖由 山中樵夫 于 2007-7-30 18:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

高村站下行进站信号机
原来是回过头来拍的

京局介段小DF 发表于 2007-7-30 19:26:34

原帖由 山中樵夫 于 2007-7-30 19:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

介段能够推断出高压侧主接线方式吗？
有母线，两台主变，其他的不知道了。

山中樵夫 发表于 2007-7-30 19:26:37

原帖由 京局介段小DF 于 2007-7-30 19:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

原来是回过头来拍的
不是。高村站出站以后，我就站到运行方向右侧的车门那里了

山中樵夫 发表于 2007-7-30 19:28:38

原帖由 京局介段小DF 于 2007-7-30 19:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

有母线，两台主变，其他的不知道了。
没有母线。这是简易外桥接线，没有桥断路器。

滑县南站 发表于 2007-7-30 19:31:56

继续

京局介段小DF 发表于 2007-7-30 19:32:39

原帖由 山中樵夫 于 2007-7-30 19:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

没有母线。这是简易外桥接线，没有桥断路器。
是电厂剩余功率的两进两出回路的桥型接线？

山中樵夫 发表于 2007-7-30 19:51:40

原帖由 京局介段小DF 于 2007-7-30 19:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

是电厂剩余功率的两进两出回路的桥型接线？
不明白。桥形接线是两变两出线的常用接线方式。分内桥和外桥。内桥变压器工作可靠，外桥线路工作可靠

京局介段小DF 发表于 2007-7-30 20:12:32

原帖由 山中樵夫 于 2007-7-30 19:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

不明白。桥形接线是两变两出线的常用接线方式。分内桥和外桥。内桥变压器工作可靠，外桥线路工作可靠
方才说错了，我的意思是高压侧是电厂的桥型两进两出回路过来的？

山中樵夫 发表于 2007-7-30 20:22:06

原帖由 京局介段小DF 于 2007-7-30 20:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

方才说错了，我的意思是高压侧是电厂的桥型两进两出回路过来的？
变电站吧？

京局介段小DF 发表于 2007-7-30 20:55:51

原帖由 山中樵夫 于 2007-7-30 20:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

变电站吧？
电厂的桥型两进两出回路出线通到变电站。

lhb01 发表于 2007-7-31 00:04:21

原帖由 京局介段小DF 于 2007-7-30 18:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
对于南河来说，引导结构已经封闭了。
为啥？

lhb01 发表于 2007-7-31 00:07:41

原帖由 京局介段小DF 于 2007-7-30 19:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
八哥的总风缸不压鞋底下而戴头上了。
想和内燃拼一拼:lol

京局介段小DF 发表于 2007-7-31 12:01:12

原帖由 lhb01 于 2007-7-31 00:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

为啥？
如果办理通过列车闭塞时该信号机显示红灯，说明该信号机防护的所间区间一定有车，如果此时办理人工引导的话，就追尾了。

京局介段小DF 发表于 2007-7-31 12:02:26

原帖由 lhb01 于 2007-7-31 00:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

想和内燃拼一拼:lol
内燃还有总风缸在车顶上的？

lhb01 发表于 2007-7-31 19:36:39

原帖由 京局介段小DF 于 2007-7-31 12:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

内燃还有总风缸在车顶上的？
我是说和内燃的烟囱

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