太原客运段 发表于 2007-7-19 14:47:08

灌完了?支持一个:victory:

N202 发表于 2007-7-19 16:27:57

显然要顶

京局介段小DF 发表于 2007-7-19 16:53:12

很强的考察,期待更多的图片!

lhb01 发表于 2007-7-19 16:59:54

严重期待中。。。。。。。

mervyn 发表于 2007-7-19 17:07:47

传说中的和谐!

哇塞,看到和谐了!:lol

兰州铁路局 发表于 2007-7-19 17:58:15


相当的不容易啊,终于有人拍摄大新了~一直很期待大新地区的照片~

等着看了~

zbin12 发表于 2007-7-19 19:59:01

美好!和谐!

83811804 发表于 2007-7-19 20:11:47

美~~~~

fytiger 发表于 2007-7-19 20:17:53

显然这样的灌水很支持 !

steveyou 发表于 2007-7-19 20:32:21

总觉得HXD1的样子很像变形金刚的汽车人.....:lol中国版变形金刚老大...

T8K6 发表于 2007-7-19 20:57:36

强烈期待了。

西安铁路公安处 发表于 2007-7-19 21:36:52

和谐!
顶!

陈仓小兵 发表于 2007-7-19 21:48:42

SS4G的牵引定数是多少,双机呢?它们之间是通过重连插座还是人工控制???

那里的ss3牵引定数是多少?

西客0032 发表于 2007-7-19 22:08:43

疯狂.....回乡注意安全

毛豆 发表于 2007-7-20 09:13:45

太棒了!请问机车上的液晶是用来收看电视的吗?

再生的佐罗 发表于 2007-7-20 09:25:45

相当的美好!

firebird 发表于 2007-7-20 09:45:44

原帖由 陈仓小兵 于 2007-7-19 21:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
SS4G的牵引定数是多少,双机呢?它们之间是通过重连插座还是人工控制???

那里的ss3牵引定数是多少?
其他地方我不清楚,在神朔-朔黄上,牵引C70定数是5960T,牵引C63 C64是5600T,SS4G SS4B定数一致.只是神朔线需双机,朔黄线是单机.至于SS3 SS1跑大柳塔-神木北定数也一样,也就是说从大柳塔开始一直到黄骅港一直不用加减轴,只更换机车.
两车采用的是重联方式,一台机车控制.

[ 本帖最后由 firebird 于 2007-7-22 23:03 编辑 ]

firebird 发表于 2007-7-20 09:48:23

原帖由 毛豆 于 2007-7-20 09:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
太棒了!请问机车上的液晶是用来收看电视的吗?
呵呵 哪里有那么好的事情 那岂不是司机都不开车了 那个电视是受电弓接触网监视装置.
在神朔线上只有神华集团的SS4B上装有监视器,其他单位的车都没有.

[ 本帖最后由 firebird 于 2007-7-20 09:55 编辑 ]

N202 发表于 2007-7-20 09:59:31

支持一博
今天办公室里的网很快......

firebird 发表于 2007-7-20 10:21:14

原帖由 N202 于 2007-7-20 09:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
支持一博
今天办公室里的网很快......
感谢支持,支持用办公网上海子...
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